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La BMW M3 del 2027 segnerà una svolta significativa nella gamma del marchio tedesco, introducendo una versione completamente elettrica basata sulla piattaforma Neue Klasse, affiancata da una variante con motore a combustione interna dotato di tecnologia mild-hybrid a 48 volt.
Versione Elettrica:
La M3 elettrica, identificata internamente con il codice ZA0, sarà costruita sulla piattaforma Neue Klasse condivisa con la futura i3 prevista per il 2026. Si prevede che la versione base offrirà una potenza di circa 670 cavalli, con possibili varianti più potenti in futuro. BMW ha accennato alla possibilità di configurazioni con quattro motori elettrici, raggiungendo potenze superiori a 1.300 cavalli, ma inizialmente la M3 elettrica si concentrerà su un equilibrio tra dinamica di guida e potenza.
Foto di copertina, non ufficiale, dal canale Youtube di Ascariss Design:
Il design della M3 elettrica potrebbe presentare linee ispirate alle muscle car americane. Avremo un frontale largo e basso e passaruota scolpiti. La tradizionale calandra a doppio rene potrebbe essere sostituita da una griglia più sottile e affilata, in linea con lo stile del concept Neue Klasse.
Versione a Combustione Interna:
Parallelamente, BMW continuerà a offrire una M3 con motore a combustione interna, dotata di un motore sei cilindri in linea turbo da 3.0 litri, supportato da un sistema mild-hybrid a 48 volt. Questa configurazione manterrà l’esperienza di guida tradizionale, con una potenza prevista superiore ai 600 cavalli.
Tempistiche:
La nuova generazione della Serie 3, su cui si baserà la M3, dovrebbe debuttare nel 2026, con la versione elettrica della M3 prevista per il 2027 e la variante mild-hybrid a seguire. In conclusione, la BMW M3 del 2027 rappresenterà una fusione tra tradizione e innovazione, offrendo sia una versione elettrica ad alte prestazioni sia una variante a combustione interna aggiornata, per soddisfare le diverse esigenze degli appassionati del marchio.
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