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La BYD Dolphin G DM-i non è più un’attesa: da ieri ha i listini italiani ufficiali ed è ordinabile nei concessionari, con consegne immediate. La prima vettura BYD progettata specificamente per l’Europa entra nel segmento B da unica ibrida plug-in della categoria: si parte da 24.790 euro, con un prezzo di lancio di 23.640 euro per la versione d’ingresso Active.
🚗 Compatta fuori, spaziosa dentro
Con i suoi 4,16 metri, la Dolphin G DM-i è la Super Hybrid più compatta della gamma BYD: 17 centimetri più corta della Atto 2 DM-i, ma con un passo che il marchio rivendica come il più lungo della categoria.
- Lunghezza: 4,16 m — larghezza 1,825 m, altezza 1,575 m
- Passo: 2,61 m
- Bagagliaio: 425 litri (1.225 con i sedili abbassati), più di molte berline di classe superiore
- Google integrato, head-up display e chiave digitale NFC sullo smartphone
⚙️ Super Hybrid DM-i: 105 km senza benzina
Il sistema abbina un 1.5 benzina da 95 CV a un motore elettrico da 163 CV e 210 Nm, alimentato dalla Blade Battery LFP. I dati ufficiali WLTP:
- Potenza di sistema: 176 CV (Active) o 212 CV (Boost, Comfort e Sport)
- Batteria: 7,42 kWh sulla Active, 18,3 kWh sulle altre versioni
- Autonomia elettrica pura: 40 km (Active), 105 km (Boost, Comfort e Sport)
- Autonomia totale: fino a 1.040 km con pieno e ricarica completa
- Consumi dichiarati: 71 km con un litro a batteria carica, 4,3-4,5 l/100 km a batteria scarica
- 0-100 km/h in 8,3 secondi, velocità massima 180 km/h
- Ricarica DC da 39 kW: 10-80% in 26 minuti (non disponibile sulla Active), V2L di serie da Boost in su
“Il segmento B europeo è uno dei più importanti, e con la Dolphin G DM-i vogliamo ridefinire le aspettative dei clienti nei confronti di un’auto compatta nell’era elettrica”, ha dichiarato Stella Li, Executive Vice President di BYD, nel comunicato ufficiale.
💰 Prezzi e allestimenti: si parte da 24.790 euro
Quattro versioni, tutte con messa su strada inclusa:
- Active: 24.790 € — 23.640 € al lancio
- Boost: 27.290 €
- Comfort: 28.790 €
- Sport: 30.790 €
Il finanziamento dedicato prevede un anticipo di 7.300 € e 35 rate da 109 € al mese (TAN 7,20%, TAEG 9,70%); per le aziende c’è il noleggio a 299 € al mese più IVA con anticipo di 4.200 € su 48 mesi. La garanzia copre 6 anni il veicolo e 8 anni o 250.000 km la batteria, con stato di salute garantito di almeno il 70%.
📅 Quando arriva in Italia
- Ordinabile da subito nei concessionari BYD, con consegne immediate
- Arrivo nelle concessionarie entro fine giugno 2026
- Quattro tinte metallizzate (Skiing White, Time Grey, Obsidian Black, Ocean Blue) più la perlata Orange Sunset
⚖️ Dolphin G DM-i, Clio o MG3: quale ibrida scegliere?
Nel segmento B nessuna rivale offre la spina: le concorrenti ibride più vendute sono full hybrid, che in elettrico percorrono solo brevi tratti urbani.
- BYD Dolphin G DM-i: plug-in, 176-212 CV, 40-105 km in elettrico puro, da 24.790 €
- Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160: full hybrid, 158 CV, da 24.900 €
- MG3 Hybrid+: full hybrid, 194 CV, da 19.990 €
Allo stesso prezzo della Clio full hybrid, la BYD aggiunge fino a 105 km a zero benzina e la ricarica rapida. La MG3 costa quasi 5.000 euro in meno, ma non si collega alla presa.
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