Ecco come sarà (in base alle informazioni finora disponibili) la Kia EV1 prevista per il 2027 — la nuova piccola elettrica urbana che Kia sta preparando 👇
🚗 1. Entry-level elettrica compatta
La Kia EV1 è pensata come city car 100% elettrica, ovvero il modello più piccolo e economico della gamma elettrica di Kia, in arrivo entro il 2027. Dovrebbe posizionarsi sotto la futura EV2 nel listino e nelle dimensioni, diventando la proposta di base per chi vuole un EV urbano.

🔋 2. Architettura e batteria
- Probabilmente utilizzerà una versione compatta della piattaforma E-GMP a 400 V, come le altre Kia elettriche di nuova generazione.
- Le dimensioni dovrebbero essere contenute (simili a una city car con circa 3,7 – 4 m di lunghezza).
- La batteria dovrebbe essere relativamente piccola per contenere i costi — stime parlano di circa 40-42 kWh — con un’autonomia indicativa di ~250-290 km nel ciclo urbano/extra urbano.
⚡ 3. Prestazioni e ricarica
La EV1 sarà pensata per la mobilità quotidiana in città, quindi con:
- Motore elettrico singolo, potenza modesta ma adeguata alla guida urbana.
- Ricarica rapida fino a ~100 kW, per passare dal ~10% all’~80% in circa 20 minuti.
💶 4. Prezzo competitivo
Uno dei punti chiave del progetto è l’accessibilità economica:
- Il prezzo di lancio è stimato tra €20.000 e €25.000 circa, per competere con altre piccole elettriche e rendere l’elettrico più conveniente.
🎯 5. Design e posizionamento
Design e dettagli tecnici ufficiali non sono ancora stati svelati (al momento Kia non ha mostrato render definitivi), ma si prevede che la EV1:
- Avrà forme moderne e funzionali, adeguate al suo ruolo di city car.
- Potrebbe sostituire la Kia Picanto come entry-level elettrico nella gamma.
📅 Tempistiche
- Concept previsto già nel 2026.
- Debutto sul mercato e prime consegne attesi entro il 2027.
Le immagini dell’articolo sono state prese dal video del canale Youtube di Mahboub 1:
📌 In breve — Kia EV1 (2027)
✔️ Piccola city car 100% elettrica
✔️ Basata su piattaforma E-GMP compatta
✔️ Autonomia per uso urbano/extra urbano
✔️ Prezzo competitivo (~20-25 k€)
✔️ Target: mobilità elettrica accessibile e urbana