Auto
Stai per comprare un’auto usata? Prima di firmare controlla questi punti fondamentali. Ecco la checklist completa per non prendere fregature: documenti, meccanica, carrozzeria e segnali d’allarme.
Documenti da controllare
- Carta di circolazione: verifica intestatario, km, data immatricolazione
- Certificato di proprietà: controlla che non ci siano fermi amministrativi o ipoteche
- Revisione: deve essere in regola. Controlla la data dell’ultima revisione
- Storico tagliandi: un’auto con tagliandi regolari vale di più ed è più affidabile
- Visura PRA: verifica proprietari precedenti, incidenti gravi segnalati
Controllo meccanico
- Motore: avvialo a freddo — rumori anomali, fumo dallo scarico, irregolarità
- Olio motore: controlla il livello e il colore (nero va bene, chiaro/lattiginoso no)
- Cambio: prova tutte le marce, controlla la frizione (deve staccare pulita)
- Cinghia di distribuzione: chiedi quando è stata cambiata. Se non è documentato, prevedi 500-800€ di spesa
- Freni: prova una frenata decisa — l’auto deve fermarsi dritta senza vibrazioni
- Sospensioni: spingi su ogni angolo dell’auto — non deve rimbalzare più di una volta
Controllo carrozzeria
- Vernice: controlla differenze di colore tra pannelli (segnale di riparazione)
- Allineamento: guarda l’auto dal davanti e da dietro — i giochi tra pannelli devono essere uguali
- Ruggine: controlla sotto le portiere, passaruota e fondo
- Parabrezza: crepe o scheggiature = costo sostituzione 200-500€
Prova su strada
- Guida per almeno 15-20 minuti su strade diverse (città, extraurbano)
- Controlla che il volante sia dritto e l’auto non tiri da un lato
- Prova tutte le marce e la retromarcia
- Accendi aria condizionata — deve raffreddare in 2-3 minuti
- Controlla che tutte le spie si spengano dopo l’avviamento
Segnali d’allarme: quando scappare
- Il venditore non ti fa provare l’auto
- Km sospettamente bassi per l’età dell’auto
- Spia motore accesa o spie che non si spengono
- Storico tagliandi assente o incompleto
- Prezzo troppo basso rispetto al mercato
- Fretta di chiudere la vendita
Domande frequenti
Conviene comprare da privato o concessionario?
Il concessionario costa di più ma offre garanzia legale di 1 anno. Il privato costa meno ma la garanzia è limitata. Leggi anche la guida sulle migliori auto usate sotto 10.000€.
Come verifico i km reali?
Controlla lo storico tagliandi, la visura PRA e confronta l’usura di volante/pedali/sedile con i km dichiarati.
Serve un meccanico per il controllo?
Consigliato. Un check pre-acquisto costa 50-100€ e può salvarti da spese di migliaia di euro.
