Mitsubishi 2026: tutti i modelli, prezzi e quale scegliere

Mitsubishi torna ufficialmente in Italia nel 2026 dopo un periodo di assenza con una gamma rinnovata di quattro SUV importati in esclusiva da Bassadone Auto Italia. Niente più Lancer Evo, niente più Pajero, niente più L200 nel listino ufficiale: il marchio dei tre diamanti riparte da una formula nuova, basata su collaborazione tecnica con Renault (alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi) per i modelli compatti e su tecnologia proprietaria per Outlander e Grandis. Si parte da 24.900 € per la nuova ASX e si arriva a 59.900 € per la Outlander PHEV top. Vediamo cosa scegliere.

💰 Tutti i modelli Mitsubishi 2026 con prezzi

La gamma 2026 si organizza su quattro tecnologie: benzina mild hybrid 48V (ASX 1.3 MHEV), full hybrid (ASX 1.8 HEV, Grandis HEV), plug-in hybrid (Outlander PHEV, autonomia EV oltre 80 km WLTP) e elettrico puro (Eclipse Cross BEV nuova generazione, da non confondere con la vecchia Eclipse Cross PHEV uscita di produzione). I modelli compatti (ASX, Grandis) sono rebrand di Renault sviluppati nell’ambito dell’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi: ASX è gemella della Captur, Grandis del Symbioz.

🎯 Quale Mitsubishi scegliere

• Per la prima Mitsubishi: ASX 1.2 turbo benzina a 24.900 € listino (20.900 € con promo lancio). SUV B compatto, 115 CV 3 cilindri turbo. Versione mild hybrid 1.3 a 28.900 €, full hybrid 1.8 a 31.900 €.
• Per chi ricarica a casa: Outlander PHEV Inform a 46.900 €. SUV D nuova generazione (4,71 m), motore termico + due elettrici, batteria al litio dedicata, autonomia EV WLTP > 80 km, AWD elettronico Super-AWC.
• Per il SUV compatto family: Grandis (in arrivo 2026), gemella tecnica della Renault Symbioz. Mild hybrid e full hybrid, prezzi non ancora ufficializzati ma attesi tra 28-35.000 €.
• Per l’elettrico puro: Eclipse Cross BEV nuova generazione (in arrivo Q4 2026). 220 CV motore singolo anteriore, batteria 87 kWh, autonomia 635 km WLTP dichiarati. Gemella tecnica della Renault Megane E-Tech con design Mitsubishi e 4 allestimenti.
• Per il top di gamma: Outlander PHEV Instyle a 59.900 €. Sette posti opzionali, head-up display, sedili pelle ventilati e riscaldati, audio Bose 12 altoparlanti.

🔄 L’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi: come funziona

Mitsubishi è parte dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi dal 2017 e dal 2023 ha siglato un accordo specifico con Renault Group per condividere piattaforme e produzione in Europa. Da questo accordo nascono i modelli Mitsubishi venduti oggi in Italia: l’ASX è una Renault Captur rebrand (stessa piattaforma CMF-B, stessi motori benzina e ibridi), il Grandis in arrivo è una Renault Symbioz rebrand, l’Eclipse Cross BEV 2026 è una Renault Megane E-Tech rebrand (stessa piattaforma CMF-EV).

Il cambio è tecnico ed editoriale rispetto al passato Mitsubishi: prima il marchio sviluppava in autonomia (Lancer, Pajero, Outlander), oggi i modelli core compatti vengono dalla famiglia Renault. Resta proprietaria solo la nuova Outlander PHEV quarta generazione, sviluppata su piattaforma Mitsubishi/Nissan ed equipaggiata col sistema PHEV proprietario (eredità della prima Outlander PHEV del 2013, all’epoca pioniera del segmento).

⚡ Outlander PHEV: il pioniere ibrido plug-in

La Mitsubishi Outlander PHEV è stata il primo SUV plug-in hybrid di massa al mondo (2013). La quarta generazione 2026 mantiene la formula tecnica originale aggiornata: motore termico 2.4 benzina + due motori elettrici (uno per asse, AWD elettronico Super-AWC Super All-Wheel Control), batteria al litio dedicata, autonomia EV oltre 80 km WLTP. Lunghezza 4,71 m, sette posti opzionali, capacità di traino 1.600 kg.

Allestimenti: Inform a 46.900 €, Invite, Intense, Instyle a 59.900 €. Debutto nelle concessionarie il 22 febbraio 2026.

🆚 Mitsubishi vs la concorrenza

• ASX vs Renault Captur e Nissan Juke: ASX e Captur sono gemelle tecniche (stessa piattaforma CMF-B), Captur ha rete più capillare, ASX si differenzia su design e dettagli; Juke è più “muscolosa” stilisticamente e con motori e-Power.
• Outlander PHEV vs Jeep Compass 4xe e Toyota RAV4 PHEV: Outlander è il “pioniere” del segmento (dal 2013), Compass ha l’identità Jeep e prezzo più contenuto, RAV4 PHEV ha valore residuo Toyota e affidabilità.
• Eclipse Cross BEV vs Renault Megane E-Tech e Volkswagen ID.3: Eclipse Cross BEV è gemella tecnica della Megane E-Tech, ID.3 ha rete VW più capillare e qualità tedesca.
• Grandis vs Renault Symbioz e Dacia Bigster: Grandis e Symbioz sono gemelle tecniche, Bigster ha prezzo aggressivo Dacia.

❓ Domande frequenti

Mitsubishi è tornata in Italia?

Sì, dal 2026. Mitsubishi è tornata ufficialmente sul mercato italiano dopo un periodo di assenza con un nuovo importatore esclusivo, Bassadone Auto Italia, e una gamma rinnovata di quattro SUV: ASX (benzina/MHEV/HEV), Grandis (MHEV/HEV), Outlander PHEV e Eclipse Cross BEV. Rete iniziale di oltre 40 punti vendita e 100+ centri assistenza in espansione.

Qual è la Mitsubishi più economica nel 2026?

L’ASX 1.2 turbo benzina 115 CV a partire da 24.900 € di listino, con promo lancio che porta il prezzo d’attacco a 20.900 €. SUV B compatto rebrand della Renault Captur, 4,23 m di lunghezza, lancio commerciale italiano nel marzo 2026.

Mitsubishi L200 e Pajero sono ancora a listino?

No, sul nuovo listino italiano 2026 di Bassadone Auto Italia non sono presenti. La L200 (pickup, oltre 27.000 ricerche al mese in Italia) è uscita dal listino europeo nel 2024-2025 e Pajero è fuori produzione globalmente dal 2021. Entrambi restano cercatissimi sull’usato. Mitsubishi ha annunciato lo sviluppo di una nuova generazione di pickup ma non ci sono date confermate per il rientro nel mercato europeo.

L’ASX è una Renault Captur?

Tecnicamente sì. La nuova ASX condivide con la Captur la piattaforma CMF-B di Renault, la stessa famiglia di motori (1.2 TCe benzina, 1.6 e-Tech full hybrid), gli stessi cambi e gran parte dell’elettronica. Cambiano design esterno (frontale Mitsubishi con tre lame caratteristiche), marchio e rete commerciale. Il listino è comparabile.

L’Eclipse Cross BEV 2026 è la stessa di prima?

No, è un modello completamente nuovo con lo stesso nome. La vecchia Eclipse Cross PHEV (2018-2024, costruzione propria Mitsubishi su piattaforma GS) è uscita di produzione. La nuova Eclipse Cross BEV 2026 è invece un’elettrica pura, gemella tecnica della Renault Megane E-Tech (piattaforma CMF-EV), 220 CV, 87 kWh, 635 km WLTP. Stessa denominazione commerciale ma vettura completamente diversa.

Dove si compra una Mitsubishi in Italia?

Attraverso i concessionari ufficiali Mitsubishi della rete Bassadone Auto Italia, l’importatore esclusivo del marchio in Italia dal 2026. Inizialmente più di 40 punti vendita distribuiti sul territorio nazionale e oltre 100 centri assistenza, con piano di espansione nei mesi successivi al lancio. Configuratore online disponibile sul sito ufficiale Mitsubishi Italia.

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