Per far rinascere lo spirito dello scorpione, una Autobianchi A112 Abarth moderna (2027) dovrebbe recuperare la filosofia originale: piccola, leggerissima, cattiva e divertente. Negli anni ’70 era proprio questo il suo segreto: una citycar minuscola ma con assetto sportivo, peso sotto i 800 kg e motori fino a circa 70 CV che la rendevano molto vivace per l’epoca.
Ecco un concept realistico di come potrebbe essere.
A112 Abarth 2027 – Concept per rilanciare lo Scorpione
1. Filosofia
- Segmento: hot hatch ultra-compatta (tipo mini hot-hatch da città)
- Peso target: 950–1050 kg
- Prezzo: 25–30 mila €
- Missione: tornare alla sportività semplice e analogica
Un po’ come una “Mini Abarth italiana”.

Design esterno
Richiamo forte alla A112 originale.
Proporzioni
- 3 porte
- lunghezza ~3,7 m
- passo corto
- ruote agli angoli della carrozzeria
Elementi rétro
- fari tondi LED
- cofano corto e piatto
- coda quasi verticale
- linea finestrini squadrata
Dettagli Abarth
- passaruota larghi
- doppio scarico centrale
- cerchi 17” a 4 razze ispirati agli anni 70
- livrea:
- Rosso + cofano nero
- Nero + dettagli oro (richiamo alla Targa Oro)

Interni
Minimalisti e sportivi.
- sedili a guscio
- volante piccolo
- leva cambio manuale
- strumentazione digitale ma stile analogico
Idea forte:
- modalità “Heritage”
- grafica contagiri anni 70
Motorizzazioni possibili
1️⃣ Turbo benzina “puro Abarth”
- 1.3 turbo
- 180–200 CV
- 0-100 ~6 s
Auto leggerissima → divertimento puro.
2️⃣ Mild Hybrid
- 1.2 turbo + elettrico
- 200 CV
- più efficiente
3️⃣ Versione elettrica Abarth
se Stellantis spinge l’elettrico:
- 240 CV
- 0-100 in 5,8 s
- batteria piccola (40-45 kWh)
Assetto (fondamentale)
La vera Abarth deve divertire.
- differenziale autobloccante
- sospensioni rigide
- sterzo diretto
- modalità pista
- peso molto contenuto
L’originale era amata perché era nervosa e super reattiva, quasi una scuola di guida sportiva.
Versioni speciali
Per il marketing Abarth:
A112 Abarth Trofeo
- roll bar
- semi slick
- 220 CV
A112 Abarth Rally
- kit gravel
- assetto rialzato
- livrea rally storica
Perché potrebbe funzionare
Il mercato non ha quasi più mini hot hatch:
- Up GTI sparita
- Fiesta ST sparita
- Suzuki Swift Sport quasi sola
Una A112 Abarth moderna potrebbe diventare:
🔥 la sportiva più divertente sotto i 30k
🔥 l’entry level Abarth vera
I render dell’articolo sono stati creati dal designer Bruno Callegarin:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10236504254640653&set=pb.1061252625.-2207520000
💡 Secondo noi però il vero colpo di genio sarebbe questo:
A112 Abarth da 900 kg e 200 CV manuale
Sarebbe una bomba per gli appassionati.