Nuova Suzuki e-Vitara 2026: 4×4 elettrica sotto i 39.000€?

Suzuki prova a fare qualcosa che nel segmento delle B-SUV elettriche, sotto i 40.000 euro, finora nessuno era riuscito a offrire: una vera trazione integrale a doppio motore elettrico. La nuova Suzuki e-Vitara, presentata ufficialmente il 9 aprile 2026 dall’ufficio stampa italiano, debutta con un listino d’attacco di 36.900 euro chiavi in mano, che salgono a 38.900 euro per la versione 4WD Dual Motor ALLGRIP-e. Nel suo segmento di prezzo, al momento, è l’unica 4×4 elettrica “vera”.

⚡ Motori, batteria e autonomia

La nuova Suzuki e-Vitara nasce sulla piattaforma nativa BEV HEARTECT-e ed è disponibile in due configurazioni, entrambe con pacco batterie da 61 kWh in tecnologia litio ferro-fosfato:

• 2WD Single Motor: 128 kW (174 CV), 193 Nm, 426 km WLTP combinato (581 km in ciclo città)
• 4WD Dual Motor ALLGRIP-e: 135 kW totali (184 CV), 307 Nm, 395 km WLTP combinato (526 km in ciclo città)
• Velocità massima 150 km/h per entrambe

🛞 ALLGRIP-e: la 4×4 elettrica con modalità Trail

La versione 4WD sfrutta due eAxle, uno all’anteriore e uno al posteriore, senza alberi di trasmissione: è una trazione integrale nativa BEV. Il sistema ALLGRIP-e include una modalità Trail che replica l’effetto di un differenziale a slittamento limitato, applicando la frenata alla ruota che slitta e trasferendo la coppia sulla ruota opposta.

🚗 Design e dimensioni

• Frontale senza griglia, firma luminosa Matrix LED a tre punti
• Cerchi in lega BiColor da 18″ (allestimento COOL) o 19″ (TOP)
• Dimensioni: 4.275 × 1.800 × 1.635 mm, passo 2.700 mm, altezza da terra 180 mm
• 6 tinte monocolor e 5 bi-color metallizzate con tetto a contrasto

🖥️ Interni tecnologici e modulari

• Display centrale da 10,1″ e strumentazione digitale da 10,25″
• Impianto audio Infinity by Harman con 6 altoparlanti e subwoofer
• Tetto panoramico in vetro con tendina elettrica
• Illuminazione ambientale LED configurabile in 12 colori
• Bagagliaio da 562 a 1.052 litri con sedili abbattuti, grazie anche allo scorrimento dei sedili posteriori di 160 mm

🔌 Tempi di ricarica

• DC fast charge: 45 minuti dal 10% all’80%
• AC 11 kW trifase: circa 5,5 ore
• AC 7 kW monofase: circa 9 ore
• Modalità My Room: clima e infotainment attivi durante la ricarica senza avviare il veicolo

💰 Prezzi: è davvero l’unica 4×4 elettrica sotto i 39.000 €?

Il listino Suzuki e-Vitara, in vigore dal 9 aprile 2026, parte da 36.900 euro per la COOL 2WD e arriva a 38.900 euro per la TOP 4WD Dual Motor ALLGRIP-e, sempre chiavi in mano. Per capire il posizionamento serve guardare cosa offre oggi il mercato italiano nel segmento delle B-SUV elettriche con trazione integrale:

• Suzuki e-Vitara 4WD Dual Motor: 38.900 € · 4×4 Dual Motor
• Volvo EX30 Twin Motor Performance: listino in area 45.000 € · 4×4 Dual Motor
• Smart #1 Brabus: listino in area 43.000 € · 4×4 Dual Motor
• Jeep Avenger Elettrica, Fiat 600e, Alfa Junior Elettrica, Hyundai Kona Electric, Kia EV3: tutte sotto i 40.000 € ma solo trazione anteriore

Sotto i 40.000 euro la nuova e-Vitara è oggi l’unico B-SUV elettrico con 4×4 Dual Motor vero: le rivali dirette con trazione integrale partono almeno 4.000 euro più in alto. Resta da vedere come si comporterà in fuoristrada, dove la Jimny ha costruito il mito Suzuki: la sfida, in casa, è anche interna.