Nuovo Subaru elettrico da 420 CV: il SUV più potente di sempre debutta a New York?

Subaru alza il tiro. Con un teaser diffuso nelle scorse ore, la casa giapponese ha svelato le prime immagini di un nuovo SUV elettrico da 420 CV che debutterà al Salone di New York il prossimo 1° aprile 2026. Se confermato, sarà il veicolo più potente mai prodotto nella storia del marchio.

Cosa sappiamo finora

L’immagine teaser mostra un SUV ripreso in controluce lungo un tratto di costa, con proporzioni da medio-grande e dettagli che richiamano il linguaggio stilistico già visto sulla Solterra. Si riconoscono:

• Firma luminosa LED articolata con logo Subaru illuminato al centro
• Barre sul tetto — vocazione outdoor confermata
• Proporzioni da SUV tradizionale — niente coupé, niente crossover

420 CV e trazione integrale: le specifiche

Subaru conferma due elementi fondamentali. Il primo è la trazione integrale permanente, ottenuta con un sistema a doppio motore elettrico — uno per asse. È la versione moderna della simmetrical AWD che ha reso famoso il brand. Il secondo è la potenza: 420 CV complessivi, un dato che posiziona questo SUV ben al di sopra della Solterra (218 CV nella versione AWD) e di qualsiasi altra Subaru mai prodotta.

Per fare un confronto: la Subaru WRX STI — l’icona sportiva del marchio — arrivava a 310 CV. Questo SUV elettrico la supera di 120 CV.

Dove si posiziona nella gamma

Il nuovo modello si colloca al vertice dell’offerta elettrica Subaru. La gamma si sta espandendo rapidamente dopo un avvio limitato alla sola Solterra (2022). In Europa sono attesi anche:

• Subaru Solterra — SUV compatto (oggi da 49.900€ in Italia)
• Subaru E-Outback — variante elettrica della station wagon/crossover
• Subaru Uncharted — concept più avventuroso
• Nuovo SUV da 420 CV — top di gamma, presentato a New York

Piattaforma e autonomia

Non è ancora confermato, ma il nuovo SUV potrebbe utilizzare un’evoluzione della e-Subaru Global Platform condivisa con Toyota (la stessa della Solterra e della Toyota bZ4X). In alternativa, Subaru potrebbe adottare la nuova piattaforma Toyota di seconda generazione, con batterie più efficienti e ricarica più rapida.

Sull’autonomia non ci sono dati ufficiali, ma con un pacco batteria adeguato alla potenza di 420 CV non ci sono ancora dati ufficiali sull’autonomia.

Prezzo e arrivo in Italia

Considerando che la Solterra parte da 49.900€ e che questo modello si posiziona al vertice della gamma con 420 CV, il prezzo di lancio potrebbe superare i 60.000 euro per il mercato europeo. Tempi di arrivo in Europa: probabilmente fine 2026 o inizio 2027, dopo il debutto americano.

I rivali

A quel prezzo e con quelle prestazioni, il nuovo Subaru si confronterebbe con:

• Tesla Model Y Performance — 462 CV, da 55.490€
• BMW iX xDrive40 — 326 CV, da 77.300€
• Hyundai Ioniq 5 N — 650 CV, da 74.800€
• Volvo EX90 — 408 CV, da 83.400€

Il vantaggio Subaru potrebbe essere il prezzo: se riesce a stare sotto i 65.000€ con 420 CV e trazione integrale vera, avrebbe un rapporto prezzo/prestazioni difficile da battere nel segmento.

Quando sapremo di più

Le anteprime stampa al Salone di New York sono previste per il 1° aprile 2026. La presentazione al pubblico nei giorni successivi.

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