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car dealership showroom — Foto di Vitaly Gariev su Pexels

Nel 2026 le auto GPL restano tra le auto più convenienti in Italia: il GPL costa circa 0,70 €/litro contro 1,75 € della benzina e 2,04 € del gasolio. Chi sceglie un’auto a GPL risparmia circa 1.500 euro l’anno con 25.000 km percorsi. Vediamo tutti i modelli GPL disponibili, i prezzi aggiornati e quanto si risparmia davvero rispetto a benzina e diesel.

⛽ Quanto costa il GPL nel 2026

A marzo 2026, il prezzo medio del GPL in Italia è di circa 0,70 €/litro in modalità self-service. Per confronto:

Carburante Prezzo/litro Costo 100 km Risparmio vs benzina
GPL 0,70 € ~6,30 € -49%
Benzina 1,75 € ~12,25 €
Gasolio 2,04 € ~11,20 € -9%

Con 25.000 km all’anno il risparmio è di circa 1.500 euro rispetto alla benzina.

🚗 Tutti i modelli GPL disponibili nel 2026

Il mercato GPL in Italia è dominato dal Gruppo Renault-Dacia, che controlla circa l’85-90% delle vendite bifuel.

Dacia

  • Sandero Streetway Eco-G 120 — da 16.600 €, 1.2 turbo 120 CV. L’auto GPL più economica in assoluto
  • Sandero Stepway Eco-G 120 — da 16.500 €, 1.2 turbo 120 CV. La GPL più venduta in Italia
  • Jogger Eco-G — da 18.100 €, 5 posti. L’unica familiare GPL sul mercato
  • Duster Eco-G 120 — da 19.900 €, 1.2 turbo 120 CV. Il SUV GPL più venduto
  • Bigster Eco-G 140 — da 24.800 €, 1.2 turbo 140 CV. Il SUV medio GPL più grande della gamma

Renault

  • Captur Eco-G 120 — da 24.400 €, 1.2 turbo 120 CV. Autonomia combinata 1.400 km
  • Clio VI Eco-G 120 — in arrivo nel 2026, cambio DCT automatico

Altri brand

  • Kia Picanto GPL — da 16.550 € (in promozione), 1.0 63 CV
  • Hyundai i10 GPL — da ~20.000 €, autonomia oltre 900 km
  • Mitsubishi Space Star GPL — da 17.150 €

📏 Quanti km si fanno con un pieno di GPL?

L’autonomia dipende dal serbatoio GPL e dal consumo:

  • Dacia Sandero Eco-G 120: serbatoio 49,6 litri → fino a circa 1.500-1.600 km combinati (GPL + benzina)
  • Renault Captur Eco-G: fino a 1.400 km combinati
  • Dacia Duster Eco-G: circa 1.200 km combinati

💰 Conviene il GPL nel 2026?

Sì, conviene se:

  • Percorri almeno 15.000 km/anno
  • Guidi prevalentemente in città o extraurbano (non autostrada pura)
  • Vuoi un’auto nuova a basso costo di gestione (approfondisci: quanto costa mantenere un’auto)
  • La rete GPL è capillare nella tua zona (~4.500 distributori in Italia)

Non conviene se:

🔧 Manutenzione e costi nascosti

  • Revisione impianto GPL: ogni 10 anni (sostituzione serbatoio, costo ~500-800 €)
  • Bollo auto: in molte regioni riduzione del 75% o esenzione per i primi anni (varia da regione a regione)
  • ZTL: accesso gratuito o ridotto in molti comuni italiani
  • Assicurazione: stesse tariffe della versione benzina

⚡ Meglio GPL o Hybrid nel 2026?

Il GPL conviene di più se percorri tanti chilometri (oltre 15.000 km/anno): il risparmio al pieno è immediato e non dipende dalla batteria. Il mild hybrid è più adatto a chi guida in città con percorrenze basse e vuole ridurre i consumi senza cambiare abitudini di rifornimento.

GPL Mild Hybrid Full Hybrid
Risparmio carburante 40-50% 10-15% 20-30%
Costo d’acquisto Basso Medio Alto
Rete rifornimento ~4.500 stazioni Ovunque Ovunque
Ideale per Tanti km, extraurbano Città, pochi km Misto città-extraurbano

📉 Il GPL sta sparendo nel 2026?

No, ma il mercato si sta concentrando. Nel 2026 quasi tutti i costruttori hanno abbandonato il GPL a favore di ibrido ed elettrico. Restano attivi Dacia, Renault e pochi altri. La rete di distribuzione è stabile (~4.500 punti), il prezzo resta competitivo e per chi cerca un’auto economica da usare tanto il GPL rimane la scelta più razionale.

Il rischio reale è la riduzione della gamma: se Dacia-Renault dovesse abbandonare il GPL, il mercato crollerebbe. Per ora non ci sono segnali in questa direzione — anzi, il nuovo motore Eco-G 120 è stato sviluppato appositamente per il 2026.

❓ Domande frequenti

Quanto costa un’auto GPL nuova nel 2026?
La più economica è la Dacia Sandero Eco-G a 16.500 €. I SUV GPL partono da 19.900 € (Dacia Duster).

Il GPL inquina meno della benzina?
Sì, le emissioni di CO2 sono inferiori del 10-15% rispetto alla benzina.

Posso convertire la mia auto a GPL?
Sì, il costo di un impianto aftermarket è di 1.200-2.500 €. Il punto di pareggio è circa 29.000 km.

Quanti distributori GPL ci sono in Italia?
Circa 4.500 stazioni, una rete capillare su tutto il territorio nazionale.

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