Ad oggi (2026) la Audi A4 e-tron non è ancora stata presentata ufficialmente, ma ci sono diversi indizi abbastanza chiari su come potrebbe essere.
Quando arriverà davvero?
- Inizialmente si parlava di 2026, ma ora è più probabile 2027–2028
- Questo perché Audi ha riorganizzato la gamma, si sta ancora decidendo se la berlina media si chiamerà A4 e se anche il restyling della A5 prevederà un cambio di nome ed un ritorno ad A4:
Quindi la futura A4 sarà quasi certamente 100% elettrica, non si sa se anche, nuovamente, benzina/diesel, comunque elettrificata.

Come sarà (probabile)
1. Piattaforma e tecnica
- Userà la nuova piattaforma elettrica PPE (la stessa di Audi A6 e-tron e Audi Q6 e-tron)
- Architettura a 800 volt → ricariche molto veloci
- Autonomia attesa:
- circa 550–800 km WLTP (stimata da modelli simili)
- Avremo batterie tra 75 e 100 kWh, con potenza di ricarica sino a 300 kW in corrente continua
Le immagini dell’articolo sono dei render presi dal video Youtube di mahboub 1:
2. Design
- Linea più sportiva e filante, quasi da coupé
- Ispirazione a concept Audi recenti e forse anche alla TT
- Frontale chiuso (tipico EV), fari sottili e futuristici
In pratica: una A4 più aggressiva e “premium tech”
3. Interni e tecnologia
Guardando le nuove e-tron 2027, possiamo aspettarci:
- Triplo schermo “Audi Digital Stage”
- Nuovo sistema MMI più intuitivo
- Head-up display con realtà aumentata
- Materiali sostenibili (anche senza pelle)
- Assistenti vocali avanzati
Audi sta puntando molto su UX e software, non solo prestazioni.
4. Motori e prestazioni
Probabili versioni:
- 🔹 Base: trazione posteriore (~300–350 CV)
- 🔹 Quattro: doppio motore AWD (~400–500 CV)
- 🔹 S4 e-tron (possibile): oltre 500 CV
- 🔹 Probabile RS4 e-tron: oltre 650 CV
Per confronto:
- la Audi S6 e-tron arriva già oltre 500 CV
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