Nuova BMW Serie 1: nel 2027 sarà (anche) elettrica?

L’attuale generazione della BMW Serie 1 è a listino dal 2019. Proprio pochi mesi fa l’auto è stata oggetto di un importante (e discutibile) restyling di metà carriera. La terza generazione dell’auto è stata sin dal suo arrivo la più discussa e criticata dai puristi che la volevano ancora a trazione posteriore.

Detto ciò, tale modello ad oggi a listino, sarà in commercio almeno sino al 2027. Poi arriverà la sua erede che sarà sicuramente (ma forse non solo) elettrica. L’immagine utilizzata in copertina è un render non ufficiale preso dal video del canale YouTube di AscarissDesign. Inseriamo di seguito il link alla fonte:

La nuova BMW Serie 1 2027 per la prima volta dovrebbe essere dotata di un motore al 100% elettrico. Tale decisione sarà necessaria per stare al passo con i tempi (e le emissioni). Il modello attuale è ancora a benzina, diesel e prevede un’ibridazione leggera. Non abbiamo ancora oggi il plug-in. Il salto verso un modello elettrico sarà quindi importante

La nuova BMW Serie 1 che poi vedremo a listino entro i primi mesi del 2028, punterà a contrastare la futura generazione di Audi A3, anch’essa probabilmente destinata ad essere anche elettrica. Rimarranno solo le due vetture a contendersi il trono di regina del segmento C premium, vista la probabile dipartita della Mercedes Classe A.

Ma come sarà la nuova BMW Serie 1? Esteticamente sarà molto differente visto che mutuerà il design dei concept Neue Klasse presentati nell’ultimo anno. Godrà quindi di forme piuttosto “muscolose” ed anche di un muso completamente rivisto e dotato di un doppio rene sviluppato in verticale. Avremo solo la 5 porte e le dimensioni potrebbero salire sino a quasi 440 cm.

A livello motoristico abbiamo anticipato che ci sarà anche la gamma elettrica, probabilmente in varianti a due ed a quattro ruote motrici.

Internamente è difficile immaginarla, ma ipotizziamo le ultimissime novità in quanto a sistemi di infotainment e di tecnologia, mentre, per quanto riguarda l’autonomia della batteria, ci aspettiamo almeno 600 km con tempi di ricarica estremamente ridotti. Probabilmente anche la sportiva versione M sarà a batterie. Avremo anche una gamma parallela endotermica.