Nuova BMW X5 2026; ecco le prime info anche per la versione M

Ecco una descrizione approfondita della nuova generazione BMW X5 M (G65/G95) in arrivo nel 2026, integrando prestazioni, design, motorizzazioni, tecnologie e tempistiche:

🛠️ Piattaforma & date di lancio

• Basata su una versione evoluta della piattaforma CLAR, compatibile con motori termici, ibridi e, in futuro, idrogeno; la nuova piattaforma Neue Klasse sarà invece alla base delle X5 elettriche (iX5).
• Il debutto mondiale avverrà nella primavera-estate del 2026, con produzione estiva e arrivo in concessionaria in autunno-inverno .

⚙️ Motorizzazioni & prestazioni

1. X5 M “tradizionale” (V8 mild-hybrid)
   • Motore 4.4 L V8 S68 twin‑turbo con mild-hybrid 48V.
   • Atteso un aumento di potenza, probabilmente superiore agli attuali 617 CV della M Competition, potenzialmente fino a 700 CV nella versione M più prestazionale .
2. X5 M60e (PHEV “M Performance”)
   • 3.0 L turbo 6 cilindri + motore elettrico, con circa 570–600 CV combinati e autonomia elettrica PHEV intorno a 75–100 km .
3. iX5 M Performance (Prossimo futuro)
   • Variante elettrica M attesa verso 2027, con doppio motore e potenze oltre 600 CV .
4. Futuro a idrogeno
   • Versione “iX5 Hydrogen” basata su fuel-cell per il 2028, frutto della partnership con Toyota .

Foto dell’articolo prese dal video del canale Youtube di Alex Bine, di seguito il link alla fonte:

🎨 Design esterno

• Estetica influenzata dalla Neue Klasse X concept: linee pulite, muscoli marcati, fari a “X” o triangolari, griglia rinnovata e forme monolitiche.
• Dimensioni: leggermente più larga e lunga (probabilmente oltre i 5 m grazie al passo allungato), con passaruota pronunciati e spoiler monolitici.
• Dettagli distintivi: maniglie a filo (come Mustang Mach‑E), prese di ricarica sul parafango per versioni ibride/elettriche, terminali di scarico quadrupli per le versioni M .

🛋️ Interni & tecnologia

• Assetto minimalista “Neue Klasse”: plancia più pulita, meno pulsanti fisici, grande display centrale (tra 14,9″ e 17,9″) integrato con head‑up display panoramico 3D.
• Dashboard curvo da 12,3″+ touchscreen 14,9″ (iDrive 8.5) e possibili controlli vocali avanzati.
• Connettività: Apple CarPlay/Android Auto wireless, hotspot Wi‑Fi, ricarica wireless e aggiornamenti OTA.
• Comfort premium: sedili sportivi M regolabili (18 vie), optional tetto panoramico LED, portabicchieri riscaldati/raffreddati, finiture in vetro/pelle/alcantara, audio Harman/Kardon o B&W .

🧠 ADAS & guida autonoma

• ADAS di serie: telecamere e radar per assistenza alla frenata, controllo di corsia, avviso angolo cieco, surround-view .
• Guidi semi-autonome: sistema Highway Assistant a mani libere disponibile, con miglioramenti nella guida urbana (6‑90 km/h) .

🔋 Elettrificazione & autonomia

• PHEV: modelli con autonomia EV fino a 100 km grazie a batterie fino a 22 kWh.
• iX5 full electric: attese batterie ~100 kWh, 500–600 km di autonomia e ricarica DC in circa 30 min.
• Elettronica elettrica: architettura a 800 V, celle cilindriche ad alta densità, tecnologie veloci ereditate dalla Neue Klasse.

⏰ Tempistiche riassunte

* Alcune fonti indicano fine 2027 per l’arrivo della iX5 elettrica in CLAR evoluta.

✅ In sintesi generale

La nuova X5 2026 sarà un SUV decisamente evoluto: unire stile Neue Klasse e robustezza CLAR, motori V8 M e PHEV/M60e, insieme a una versione full-EV (iX5) e, in futuro, fuel-cell. Interni hi-tech, ADAS avanzati e ottime opzioni di elettrificazione la rendono un punto di riferimento nel segmento.

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