Attualmente, Citroën non ha annunciato ufficialmente una nuova versione elettrica della 2CV. Tuttavia, secondo un recente rapporto, l’azienda starebbe considerando la possibilità di rilanciare la Citroen 2CV come veicolo elettrico economico. Questo sarebbe ispirato al design originale, per competere con modelli come la Renault 5. Se il progetto venisse approvato, il nuovo modello potrebbe essere lanciato nel 2028, in occasione dell’80º anniversario della 2CV originale.
Nel frattempo, alcuni appassionati e aziende specializzate hanno realizzato conversioni elettriche della 2CV originale. Ad esempio, The 2CV Shop, nel Regno Unito, offre una versione elettrica chiamata 2cEv. L’auto mantiene il design classico della 2CV sostituendo il motore a combustione interna con uno elettrico.

Inoltre, l’azienda italiana Caselani ha collaborato con Citroën per creare la Type-Ami, una reinterpretazione in chiave retrò della 2CV basata sulla Citroën Ami elettrica. Questo modello presenta un design ispirato alle Citroën del passato ed è dotato di un motore elettrico con una velocità massima di 45 km/h, rendendolo ideale per la guida urbana.
Per quanto riguarda le dimensioni, la Citroen 2CV originale misurava 3,83 metri in lunghezza, 1,48 metri in larghezza e 1,60 metri in altezza, con un passo di 2,40 metri.
Le immagini utilizzate nell’articolo sono dei render non ufficiali presi dal video del canale Youtube di Mahboub 1, di seguito il link alla fonte:
La futura Citroen 2CV potrebbe nascere come restomod della versione del secolo scorso, solo in variante elettrica. Lunghezza inferiore ai 390 cm, l’auto si presenterebbe come modello d’attacco del marchio. due tagli batteria da 32 e 45 kWh, con autonomie tra 350 e 450 km. Motori da 65 e 90 CV ipotetici.
Dentro un abitacolo essenziale con poche ed intuitive funzioni digitali e rifiniture all’insegna dell’essenzialità. La volontà potrebbe essere quella di lanciare un’auto che possa davvero portare la tecnologia elettrica alla portata di tutti, con prezzi d’attacco vicini ai 15-18 mila euro. Staremo a vedere.