Secondo le ultime anticipazioni e indiscrezioni non ufficiali, la Dacia C-Neo prevista per il 2026 non sarà soltanto una station wagon, ma è attesa in due varianti di carrozzeria.
✅ Una berlina/fastback (ovvero una linea da berlina con coda inclinata) ✅ Una station wagon/estate con coda allungata e maggiore spazio di carico 👨👩👧👦
In pratica Dacia starebbe lavorando a un modello di segmento C più grande e versatile rispetto alla Jogger, con la berlina “fastback” come opzione principale e la wagon come alternativa con più spazio.
🔎 Nota importante: tutte queste informazioni derivano da fonti di stampa e anticipazioni — Dacia non ha ancora confermato ufficialmente i dettagli finali della gamma e delle versioni di carrozzeria. Perciò potrebbero ancora esserci modifiche prima della presentazione ufficiale.
🚗 Motorizzazioni previste
La C-Neo sarà proposta con più tipologie di propulsione, con un’offerta molto ampia per il segmento:
🔹 Benzina mild-hybrid e GPL
1.2 TCe mild hybrid (48 V) da circa 120–140 CV
Versione Eco-G GPL (benzina + GPL) per costi di gestione molto bassi
Cambio: manuale o automatico CVT 👉 Motorizzazioni ideali per chi cerca efficienza e consumi contenuti.
🔹 Full Hybrid (HEV)
1.8 litri benzina + unità elettrica da circa 155 CV
Cambio automatico mult-mode senza frizione 👉 Più adatta a chi percorre tanti km e vuole emissioni/consumi ridotti.
🔹 Elettrica (opzione futura in studio)
Motore elettrico ~140-160 CV
Batteria ~50-55 kWh
Autonomia WLTP stimata ~400 km 👉 Al momento è una possibilità in studio, non ancora ufficiale.
🔹 Configurazioni più avanzate (bozza) Alcune indiscrezioni parlano anche di varianti a trazione integrale 4×4 mild-hybrid avanzate, con motore 1.2 ECO-G 150 CV, ma restano speculazioni non confermate.
📏 Dimensioni previste
Le fonti più recenti indicano per la berlina/fastback:
Lunghezza: circa 4450 – 4550 mm
Larghezza: circa 1800 mm
Altezza: circa 1500 mm
Bagagliaio: ~430–450 litri 👉 Queste misure la posizionano tra la Duster e la Bigster, verso segmento C compatto con abbondante spazio interno.
Station wagon versione: potrebbe spingersi fino a circa 4,60 m di lunghezza per massimo spazio di carico e versatilità familiare.
Le immagini dell’articolo, non ufficiali, sono state prese dal canale Youtube di Polo To. Di seguito il link alla fonte:
💶 Prezzi indicativi
Attenzione: ancora non ufficiali, ma le stime di mercato sono:
Mild-Hybrid / GPL: da circa €20.000
Full Hybrid: da circa €24.500
Elettrica (quando/ se arriverà): da circa €30.000 👉 I prezzi sono indicativi e potrebbero variare in base a dotazioni e mercato locale.
🛞 Cosa aspettarsi in dotazione e stile
✔ Motori già elettrificati con scelte multiple (gasolina, ibrido, GPL, possibile elettrico). ✔ Possibile stile tra fastback moderno e wagon crossover-like a seconda della versione. ✔ Interni essenziali ma con display infotainment fino a 10″ e ADAS di livello 2.
📌 In sintesi
La Dacia C-Neo 2026 si prepara a essere una compatta versatile con motorizzazioni ibride, mild-hybrid e GPL, dimensioni generose per il segmento C, e prezzi competitivi — con potenziale anche per una versione station wagon oltre alla berlina fastback. Tuttavia i dettagli ufficiali completi non sono stati ancora comunicati da Dacia e le specifiche finali potrebbero variare.
