Una nuova Lancia Thesis oggi probabilmente punterebbe a tornare nel segmento delle berline premium europee, ma con un’identità molto diversa rispetto al passato: elegante, minimalista, elettrica e molto “italiana” nello stile.

Come potrebbe essere il design
Frontale
- Firma luminosa ispirata al nuovo linguaggio stilistico di Lancia già visto sulla Ypsilon
- Griglia quasi chiusa (specialmente se EV)
- Linee pulite e meno aggressive rispetto alle rivali tedesche

Profilo laterale
- Berlina fastback elegante oppure hatchback premium
- Passo lungo e sbalzi ridotti
- Cerchi grandi ma design raffinato, non sportivo estremo
Posteriore
- Fanaleria orizzontale sottile
- Richiamo alla Thesis originale con coda molto scenografica
- Materiali premium e dettagli rétro-futuristici
Le immagini dell’articolo sono dei render di Mirko Del Prete.

Interni: il vero punto forte
Qui Lancia potrebbe differenziarsi davvero.
La Thesis storica era famosa per comfort e atmosfera più che per sportività. Una reinterpretazione moderna potrebbe avere:
- interni “salotto italiano”
- velluto, pelle Frau, legno chiaro o alluminio satinato
- infotainment discreto e integrato
- sedili morbidissimi e grande insonorizzazione
Più simile a una lounge di design italiano che a una BMW tecnologica.

Motorizzazioni probabili
Se arrivasse davvero, quasi certamente userebbe piattaforme Stellantis:
- 100% elettrica
- forse versione hybrid iniziale
- trazione posteriore o AWD
- autonomia 600–800 km per competere con:
- BMW i5
- Mercedes-Benz EQE
- Audi A6 e-tron

Che posizionamento avrebbe?
La nuova Thesis probabilmente non sarebbe “sportiva”, ma:
- elegante
- silenziosa
- sofisticata
- molto comfort-oriented
Una specie di alternativa italiana alle berline premium tedesche, con più personalità emotiva e meno focus sulle prestazioni pure.
Potrebbe davvero tornare?
Non ci sono annunci ufficiali su una nuova Thesis, ma Lancia ha confermato il ritorno in Europa con nuovi modelli premium nei prossimi anni. Una grande berlina ammiraglia avrebbe senso come halo car del marchio.