Ecco cosa sappiamo finora sul futuro della Mercedes‑Benz Classe A. Sì, ci sono conferme che ci sarà un’erede / un modello successivo, ma non è una sostituzione diretta identica alla Classe A attuale (hatchback).

✅ Cosa è confermato
- La Classe A attuale verrà prodotta almeno fino al 2028, quindi non finirà subito.
- Il marchio sta sviluppando la nuova piattaforma Mercedes Modular Architecture (MMA) che servirà come base per i futuri modelli compatti/entry-level, sia ibridi che elettrici.
- L’erede è prevista per il 2028 e sarà probabilmente una crossover compatta multienergia (ibrida + elettrica) piuttosto che un semplice hatchback “Classe A nuova generazione”.
⚠️ Cosa NON è chiaro / ci sono contraddizioni
- Alcune fonti indicano che non ci sarà effettivamente una “Classe A 5” con lo stesso nome e formato hatchback: ad esempio si afferma che la Classe A non avrà un successore diretto, e che la gamma compatta sarà ridotta.
- Altre fonti, invece, confermano un modello base di ingresso che “prenderà il posto” della Classe A, ma con formato differente (crossover) e forse differente posizionamento.
- Il nome esatto, le motorizzazioni, dimensioni, stile e prezzo devono ancora essere ufficializzati.
Leimmagini dell’aricolo sono state prese dal video del canale YouTube di Q cars:
🔍 Come sarà l’erede (in base alle informazioni disponibili)
- Utilizzerà la piattaforma MMA, che supporta sia propulsori elettrici (BEV) che ibridi/mild hybrid/termici.
- Dimensioni: probabilmente simili o leggermente maggiori rispetto all’attuale Classe A hatchback. Alcune fonti suggeriscono una crossover/mini-SUV piuttosto che una tradizionale 5-porte hatch.
- Motorizzazioni: versione full-electric (architettura 800 V) + versioni ibridi/mild hybrid per i mercati dove l’elettrico puro è meno penetrato.
- Tempistiche: lancio previsto verso il 2028, con l’attuale Classe A ancora in listino fino ad allora.
📝 In sintesi
Sì — la Classe A avrà un erede, ma non esattamente “Classe A generazione 5” con lo stesso formato. Mercedes sta convertendo la fascia d’ingresso verso un nuovo modello compatto/crossover basato su MMA, ibrido/elettrico. Nel frattempo, la Classe A attuale continuerà a essere venduta fino al 2028.