Nuova Mercedes Classe B 2026: la vedremo ancora?

Con tre generazioni all’attivo, la Mercedes Classe B è la monovolume premium della Casa tedesca, a listino dal 2005. Si tratta di una delle poche superstiti di tale segmento d’auto, andato a scemare negli ultimi anni in favore di più pratici (e modaioli) suv.

La generazione attuale è a listino dal 2019, anno del suo picco di vendite con oltre 75 mila unità nel Vecchio Continente. I numeri oltre quota 100 mila fatti segnare una dozzina-quindicina di anni fa, come dimostra il seguente istogramma, sono, però, acqua passata (fonte carsalesbase):

Il canale Youtube Polo To ha ipotizzato quella che potrebbe essere una futura generazione di Mercedes Classe B. Le immagini riportate nell’articolo, non da fonte ufficiale, mostrano quello che è un render molto bello e sportiveggiante. Inseriamo di seguito il link alla fonte da cui abbiamo preso il materiale fotografico mostrato:

La Mercedes Classe B è un veicolo familiare Mercedes-Benz compatto (MPV). L’auto ipotizzata nelle foto potrebbe essere un modello in arrivo comunque dopo il 2026. Solo elettrica o anche termica? Il dibattito è apertissimo ed influenzerà le scelte dei costruttori d’auto futuri. Ad oggi le vetture a batteria non stanno vendendo come dovrebbero. Allo stesso tempo, però, le case madri hanno bisogno di lanciare e vendere tali modelli per abbassare il computo medio delle emissioni di CO2 sull’immatricolato.

Morale della favola, la cosa migliore sarebbe quella di lanciare una Mercedes Classe B con una gamma molto ampia con versioni elettriche, plug-in e mild hybrid. Tale proposta, però, potrebbe complicare e non poco lo sviluppo di piattaforme comuni. la nascita di due pianali differenti per lo stesso modello, comporterebbe altresì, crescite importanti sul prezzo di vendita. Insomma ce n’è per tutti i gusti per complicare la scena.

Dovremo vedere se la politica nei prossimi anni metterà un po’ d’ordine altrimenti si rischierà un’ecatombe nel settore industriale legato all’automotive con forti ripercussioni negative sull’economia continentale e mondiale.