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Nuova Mitsubishi Pajero Sport 2026: cosa sappiamo sul nuovo modello

Mitsubishi Pajero Sport 2026 — quello che sappiamo finora

Ecco un riepilogo non ufficiale al 100%, basato su indiscrezioni, foto spia e comunicazioni della casa, su come potrebbe essere la versione 2026 del Pajero Sport. Alcuni dettagli sono confermati, altri sono da prendere come “rumor”.


1. Tempistiche di lancio

  • Si prevede che la nuova generazione venga svelata nella seconda metà del 2025, con arrivo sul mercato all’inizio del 2026.
  • Alcune fonti indicano che potrebbe essere commercializzato prima in mercati dell’Asia-Pacifico.

2. Design esterno e piattaforma

  • Il modello 2026 sembra utilizzare una piattaforma rinnovata, con telaio a longheroni (“ladder-frame”) potenziato: ad esempio, si parla di una rigidità torsionale aumentata del ~60% rispetto alla generazione attuale.
  • Le foto spia mostrano un design più marcato, con frontale ispirato al pick-up Mitsubishi Triton (che condivide l’assetto tecnico), e fari verticali o comunque elementi grafici più netti.
  • Le dimensioni potrebbero aumentare leggermente: ad esempio +15 mm in lunghezza, +50 mm in larghezza in una delle fonti.

3. Interni e tecnologia

  • L’abitacolo sarà probabilmente molto aggiornato: touchscreen da circa 9 pollici, controlli fisici per climatizzazione/volume, e finiture più curate.
  • Si parla di sistemi di infotainment più moderni, materiali più premium, e possibilità di maggiore modularità degli spazi.
  • Le tecnologie di assistenza alla guida (ADAS) dovrebbero essere ampliate, come vedremo più avanti nella sezione sicurezza.

4. Motorizzazioni e trazione

  • Variante diesel: sembra confermato un motore 2,4 litri turbodiesel (codice “4N16” è citato) disponibile in versioni da ~150 kW e ~470 Nm.
  • Variante a benzina: rumor su un motore 2,4 litri aspirato per mercati che preferiscono benzina.
  • Possibilità di variante ibrida o PHEV (plug-in hybrid): alcune fonti indicano che il 2026 Pajero Sport potrebbe avere un sistema ibrido o mild-hybrid per certi mercati.
  • Trasmissione: si parla di cambio automatico a 6 velocità o 8 velocità a seconda del mercato e motore.
  • Trazione: la versione 4×4 dovrebbe mantenere il sistema “Super Select 4WD‑II” con diverse modalità (sabbia, fango, roccia, neve) e funzione di blocco 4LLc per off-road serio.

5. Prestazioni e capacità off-road

  • Le capacità di traino e fuoristrada rimangono un punto forte: per esempio, le versioni precedenti indicavano una capacità di traino fino a 2.850 kg (versione 4×4).
  • Angoli di attacco, di uscita e altezza da terra sembrano essere mantenuti o migliorati per garantire buona performance su terreni difficili.

6. Sicurezza e tecnologia di assistenza

  • Il nuovo modello dovrebbe adottare una serie più completa di sistemi ADAS: frenata automatica d’emergenza, monitoraggio angolo cieco, allerta traffico trasversale, cruise adattivo, ecc.
  • La carrozzeria sembra essere rinforzata per migliorare la rigidità e la sicurezza passiva.

7. Prezzo indicativo e disponibilità in Europa / Italia

  • Le fonti indicano un prezzo di partenza per il modello 2026 stimato attorno a circa 47.000 USD (che tradotto in Europa può arrivare attorno ai €43-45.000 a seconda allestimento e tasse) per versioni base.
  • Per il mercato italiano, non ci sono ancora conferme ufficiali (al momento della risposta). Se vuoi, posso verificare per te la previsione per il mercato europeo/italiano più aggiornata.

Immagini dell’articolo prese dal video del canale Youtube di MV Auto:


8. Cosa non è ancora certo / da monitorare

  • La data esatta di lancio e disponibilità in Italia.
  • L’allestimento e la dotazione specifica per il mercato europeo/italiano.
  • Se davvero verrà commercializzata una versione PHEV/ibrida in Europa per questo modello.
  • Versioni motore specifiche per l’Europa (alcune fonti parlano solo per Asia/ASEAN).
  • Precisione sui prezzi per Italia (tasse, emissioni, incentivi) e dettagli relativi all’omologazione in Europa.

9. Perché potrebbe essere interessante

  • Se confermato, combina le doti classiche da fuoristrada (4×4 vero, trazione robusta, capacità di traino) con interni e tecnologia più moderni.
  • Per chi cerca un SUV 7 posti che sia anche capace fuori strada, potrebbe essere una proposta valida.
  • Il “rinnovo” dopo anni di generazione precedente dona una buona occasione per considerarlo come “nuovo progetto”.

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