Nuova Toyota Land Cruiser BJ: come sarà la baby Cruiser nel 2027?

Per il 2027, il mondo del Toyota Land Cruiser si sdoppia. Se parliamo del modello classico (la Serie 250 arrivata da poco sul mercato), ci sono piccoli ma interessanti aggiornamenti. Se invece il richiamo alla storica sigla “BJ/FJ” ti fa pensare al nuovo progetto compatto di Toyota, la vera bomba è il debutto ufficiale del nuovissimo Land Cruiser FJ.

Ecco come sarà strutturata la gamma e cosa dobbiamo aspettarci:

1. Il ritorno alle origini: Land Cruiser FJ 2027 (Il “Baby” Cruiser)

Toyota ha rispolverato la filosofia del primissimo prototipo BJ del 1951 per creare un fuoristrada compatto, agile, ma incredibilmente duro e puro. Non è un SUV da città camuffato: è un vero 4×4 costruito su un telaio a longheroni (piattaforma IMV).

• Le Dimensioni: È decisamente più corto del fratello maggiore (circa 4,57 metri di lunghezza), il che lo rende perfetto sia per districarsi nei passaggi stretti in fuoristrada, sia per muoversi in Europa con un raggio di sterzata ridottissimo (5,5 metri).
• Look e Praticità: Linee tese, passaruota bombati e un design “a dado” molto geometrico. Per i puristi del fuoristrada c’è una chicca: i paraurti angolari sono modulari e rimovibili, così se li righi o li rompi in off-road puoi sostituire solo la sezione danneggiata.
• Meccanica: Sotto il cofano per ora debutta un motore benzina da 2.7 litri (163 CV) abbinato a una trazione integrale part-time, ma sono attese varianti elettrificate o diesel a seconda dei mercati. L’articolazione delle ruote promette di essere al livello della leggendaria Serie 70.

Foto dell’articolo prese dal video di Theottle:

2. Il Land Cruiser “Grande” (Serie 250) m.y. 2027

Il Land Cruiser che già conosciamo e che ha ridefinito il look retrò della gamma riceve alcuni affinamenti mirati per il 2027, concentrandosi su accessori da veri avventurieri e comfort:

• Motore i-FORCE MAX: Resta confermato il potente powertrain 2.4 turbo quattro cilindri ibrido da ben 326 CV e 465 lb-ft di coppia, accoppiato al cambio automatico a 8 marce. Un motore che spinge forte soprattutto in basso, dove serve la coppia.
• Novità “Adventure”: Arriva finalmente tra gli optional ufficiali il サファリシュノーケル (Snorkel / High Mounted Air Intake) integrato direttamente dalla fabbrica per i guadi più profondi e i percorsi polverosi.
• Comfort a bordo: All’interno (che mantiene la bellissima impostazione solida, piena di tasti fisici e zero comandi touch fastidiosi per le cose importanti) arrivano i sedili posteriori riscaldati e ventilati per l’allestimento Premium.
• Nuovi Colori: Debutta la tinta scura e profonda chiamata “Inked”, che si affianca alle iconiche colorazioni bicolore con tetto a contrasto Grayscape.

In breve: se cercate il massimo dello spazio e della potenza c’è la Serie 250 aggiornata. Se invece volete un mezzo più compatto, iconico e super agile, il nuovo FJ 2027 sarà il giocattolo perfetto.