Toyota starebbe valutando un fuoristrada compatto sotto i 4,3 metri di lunghezza, con il nome di lavoro Land Cruiser Mini. Sarebbe il pezzo mancante della famiglia Land Cruiser, posizionato sotto la FJ presentata in Giappone nel 2024 e sotto la 250 già a listino. Niente di confermato dalla casa giapponese, ma i brevetti depositati e le indiscrezioni dei media nipponici tengono accesa l’attesa.
🚗 Cosa potrebbe essere
L’idea ricalca lo spirito del FJ Cruiser storico (2006-2022): un 4×4 vero, semplice e iconico, in chiave moderna. Le indiscrezioni parlano di:
- Lunghezza sotto i 4,3 m — più corto della Yaris Cross (4,18 m)
- Linee squadrate ispirate al Land Cruiser 70 e al FJ Cruiser
- Telaio a longheroni come la FJ, non scocca portante
- Trazione integrale permanente con riduttore
- Altezza da terra maggiorata per il fuoristrada vero
Il rivale più diretto sarebbe la Suzuki Jimny, l’unico vero 4×4 compatto rimasto sul mercato europeo dopo la fine della FJ Cruiser e l’uscita di scena del Jeep Wrangler 2 porte.

⚙️ Motori ipotizzati
Le anticipazioni dei media giapponesi parlano di motorizzazioni alternative:
- 2.0 Hybrid da circa 200 CV (lo stesso schema delle Toyota di segmento C)
- In alternativa 1.6 turbo benzina da 170 CV
- Possibile versione full hybrid 2.5 con potenza superiore
- Trazione integrale con cambio automatico
Il dato più realistico è che la piattaforma sarebbe quella della FJ già confermata, semplificata e accorciata. Nessuna versione 100% elettrica annunciata: Toyota tiene il fuoristrada classico nel territorio termico/ibrido.
💰 Prezzo stimato
I prezzi sono solo ipotesi, ma il posizionamento commerciale è chiaro: la Mini dovrebbe stare tra la Yaris Cross e la FJ. La gamma Toyota oggi:
- Yaris Cross Hybrid: da 28.750€ (4,18 m, 116-131 CV)
- Land Cruiser Mini (ipotesi): circa 35.000-40.000€
- Land Cruiser 250: da 84.000€ (4,93 m, 205 CV diesel)
Il target sarebbe chi cerca un fuoristrada serio sotto i 40.000€, dove oggi la concorrenza è scarsa: praticamente solo la Suzuki Jimny.

📅 Quando arriva
- Toyota non ha confermato ufficialmente il progetto
- I brevetti depositati suggeriscono un modello in sviluppo
- Possibile presentazione mondiale al Tokyo Motor Show 2027
- Eventuale arrivo in Italia non prima del 2028
⚖️ Land Cruiser Mini vs Jimny: il duello dei piccoli 4×4
Sul mercato italiano 2026 il segmento è quasi vuoto: la Suzuki Jimny è venduta solo come autocarro Pro a 2 posti (edizione commerciale Mata), mentre la Jeep Wrangler arriva esclusivamente in versione Unlimited 4 porte oltre i 70.000€:
| Modello | Prezzo | Lunghezza | Motore | Status |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki Jimny Pro | solo autocarro | 3,65 m | 1.5 benzina 102 CV | Edizione commerciale Mata, 2 posti — passenger fuori listino regolare |
| Land Cruiser Mini | ~35-40.000€ | ~4,2-4,3 m | 2.0 hybrid ~200 CV | Ipotesi 2027-2028 |
| Jeep Wrangler Unlimited | da 71.500€ | 4,88 m | 2.0 turbo 272 CV / PHEV 379 CV | Solo 4 porte — versione 2 porte non importata |
La Mini, se arriverà, prenderebbe un segmento praticamente vuoto: più moderna e tecnologica del Jimny autocarro, e con dimensioni e prezzo nettamente sotto al Wrangler Unlimited 4 porte. Un buco di mercato che oggi nessuno copre seriamente in Italia.
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