Auto
La nuova Volkswagen T-Roc, attesa per il 2025, presenterà diverse novità in termini di design, dimensioni e motorizzazioni. L’auto nascerà su piattaforma MQB EVO ed offrirà il meglio della tecnologia disponibile al momento con connettività, ADAS e motori Euro 6e.
Con la seconda generazione della Volkswagen T-Roc, l’azienda di Wolfsburg punterà a replicare l’elevatissimo numero di vetture vendute e, soprattutto, ad aumentare la quota di motorizzazioni ibride plug-in, con il fine di abbattere le emissioni medie di CO2 sull’immatricolato.
Design e Dimensioni
Il design della Volkswagen T-Roc 2025 sarà caratterizzato da linee più affilate e aggressive. Il frontale avrà gruppi ottici allungati con una firma luminosa che attraversa la mascherina, mentre nella parte inferiore si noterà una grande presa d’aria. Molto, nella parte anteriore, deriverà dalla Tiguan. Le proporzioni rimarranno simili al modello attuale, ma con una leggera crescita in lunghezza, superando i 430 cm, per offrire maggiore spazio interno.
Motorizzazioni previste
Per quanto riguarda le motorizzazioni, la nuova T-Roc potrebbe abbandonare il motore 1.0 a tre cilindri per questioni ambientali, sostituendolo con una versione depotenziata del 1.5 a quattro cilindri, probabilmente con tecnologia mild hybrid e 116-120 CV. È probabile che rimanga ancora in gamma una proposta a gasolio. Arriveranno invece una o due varianti ibride ricaricabili, con autonomia in elettrico superiore ai 100 km. Infine dovrebbe permanere a listino anche la potentissima variante R da oltre 300 CV.
Foto
Al momento, non sono disponibili immagini ufficiali della Volkswagen T-Roc 2025. Tuttavia, sono circolate online alcune foto spia che mostrano il veicolo senza camuffature, offrendo un’anteprima del design aggiornato. Le foto riportate nell’articolo sono state prese dal video del canale Youtube di Mahboub 1.
Per ulteriori dettagli e immagini, si consiglia di consultare fonti ufficiali Volkswagen o riviste automobilistiche specializzate. Arrivo previsto entro l’estate 2025.
Altre notizie: Volkswagen
