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Quale olio motore mettere nella tua auto? 5W-30, 5W-40, 0W-20… i numeri confondono. Ecco come scegliere l’olio giusto, cosa significano le sigle e ogni quanto cambiarlo.
Cosa significano i numeri
La sigla (es. 5W-30) indica la viscosità:
- 5W = viscosità a freddo (più basso = più fluido a basse temperature, migliore avviamento)
- 30 = viscosità a caldo (più alto = più denso a temperature alte, maggiore protezione)
Quale olio scegliere
| Tipo auto | Olio consigliato | Note |
|---|---|---|
| Auto moderna benzina | 5W-30 o 0W-30 | Il più diffuso, buon compromesso |
| Auto moderna diesel | 5W-30 low SAPS | Necessario per il FAP/DPF |
| Auto sportiva / turbo | 5W-40 | Più protezione alle alte temperature |
| Auto ibride / eco | 0W-20 | Bassa viscosità per consumi ridotti |
| Auto vecchia (>15 anni) | 10W-40 | Più denso, compensa l’usura |
Regola d’oro: usa SEMPRE l’olio indicato nel libretto di manutenzione dell’auto. Sbagliare viscosità può danneggiare il motore.
Ogni quanto cambiare l’olio
- Auto benzina: ogni 15.000-20.000 km o 12 mesi
- Auto diesel: ogni 15.000-30.000 km o 12-24 mesi
- Auto GPL: ogni 10.000-15.000 km (il GPL sporca di più)
Il cambio olio si fa al tagliando.
Quanto costa l’olio motore
| Tipo | Prezzo (4-5 litri) |
|---|---|
| Minerale | 15-25€ |
| Semi-sintetico | 20-35€ |
| Sintetico (il più usato) | 30-60€ |
| Racing/performance | 50-100€ |
Domande frequenti
Posso mischiare oli diversi?
In emergenza sì (stesso tipo base: sintetico con sintetico). Ma al prossimo tagliando fai il cambio completo.
Come controllo il livello?
A motore freddo, estrai l’astina, puliscila, reinseriscila e rileggila. Il livello deve stare tra MIN e MAX.
Olio sintetico o minerale?
Sintetico sempre, a meno che il libretto non indichi diversamente. Dura di più e protegge meglio.
