Renault Austral, la prova su strada

La Renault Austral è una crossover di medie dimensioni che si presenta come la naturale erede della Renault Kadjar. Si posiziona in un segmento di mercato altamente competitivo, ma si distingue per una serie di novità tecnologiche e stilistiche che la rendono una scelta interessante per chi cerca un’auto versatile, spaziosa e dotata delle ultime innovazioni in termini di comfort e sicurezza.

Design e dimensioni

Con una lunghezza di 451 cm, una larghezza di 183 cm e un’altezza di 164 cm, la Renault Austral si impone su strada con una presenza robusta e raffinata. Le sue linee sono moderne e scolpite, con un frontale che trasmette solidità grazie alla griglia prominente e ai fari a LED dal design affilato. L’insieme appare più maturo e sofisticato rispetto alla Kadjar, con una maggiore attenzione ai dettagli e all’eleganza. Il design esterno riflette il DNA Renault, ma con una svolta verso l’evoluzione tecnologica, evidente nelle finiture e nei dettagli cromati che conferiscono all’auto un aspetto premium.

Interni e tecnologia

Una volta saliti a bordo della Renault Austral, ci si trova immersi in un ambiente spazioso e ben rifinito, dove la tecnologia è protagonista. Il cruscotto, configurabile a piacimento, è dominato da due ampi schermi. Il primo, situato dietro il volante, è interamente digitale e offre numerose possibilità di personalizzazione, permettendo al guidatore di visualizzare le informazioni più importanti in modo chiaro e immediato. Il secondo schermo, dedicato all’infotainment, è posizionato in un elegante elemento nero lucido a forma di “L” che si estende verso il centro della plancia. Questo schermo, oltre ad avere un design moderno, utilizza il sistema operativo Android Automotive, garantendo un’interfaccia familiare per chi utilizza dispositivi Android, con l’accesso diretto a servizi come Google Maps, Google Assistant e Google Play. La presenza di queste applicazioni rende l’infotainment intuitivo e molto funzionale, con un’integrazione perfetta con lo smartphone.

Un altro elemento di grande praticità è rappresentato dai vani portaoggetti sotto il tunnel centrale rialzato. Questi spazi, ampi e facilmente accessibili, sono coperti da una mensola scorrevole che incorpora anche la ricarica wireless per il telefono, una soluzione che unisce stile e funzionalità. Tuttavia, la leva del cambio, posizionata a destra del piantone dello sterzo, potrebbe risultare meno intuitiva. Si trova infatti in prossimità di altre levette di controllo e rischia di coprire parzialmente parte della strumentazione, rendendone meno agevole l’utilizzo.

Comfort e spazio

L’abitacolo della Renault Austral è progettato per ospitare comodamente fino a cinque persone, offrendo uno spazio abbondante anche per i passeggeri posteriori. Il divano posteriore è scorrevole, una soluzione che permette di modulare lo spazio in base alle necessità: maggiore spazio per le gambe dei passeggeri o, al contrario, più capacità di carico nel bagagliaio. Quest’ultimo offre una capacità compresa tra i 430 e i 487 litri, espandibile fino a 1455-1525 litri con i sedili posteriori abbattuti. Tuttavia, quando il divano è spostato completamente in avanti, si crea uno spazio vuoto tra lo schienale dei sedili e il fondo del bagagliaio, una zona in cui potrebbero finire degli oggetti. Sarebbe stata utile una soluzione per coprire questa fessura, che risulta poco pratica in alcune situazioni.

Motorizzazioni

La Renault Austral è disponibile con diverse motorizzazioni ibride a benzina, ma non offre versioni diesel o plug-in. La gamma si articola su due varianti di mild hybrid e una full hybrid.

Le motorizzazioni mild hybrid includono:

• 1.2 a tre cilindri da 131 CV, abbinata a un cambio manuale, una soluzione interessante per chi cerca un compromesso tra prestazioni e consumi ridotti.
• 1.3 a quattro cilindri da 158 CV, disponibile con un cambio robotizzato a doppia frizione, che migliora la fluidità di guida e garantisce prestazioni più vivaci, pur mantenendo un buon livello di efficienza.

La versione E-Tech full hybrid è la più potente della gamma, con un motore a benzina da 1.2 litri e un motore elettrico, per una potenza complessiva di 199 CV. Questa versione ibrida è dotata di un cambio robotizzato, ma pur offrendo buone prestazioni in termini di accelerazione e consumi (circa 4,5 litri/100 km), il cambio può risultare un po’ lento nei passaggi di marcia, compromettendo in parte la fluidità di guida.

Esperienza di guida

La Renault Austral si comporta in modo eccellente su strada. È una vettura facile da guidare, con reazioni sincere e prevedibili, che trasmettono un senso di sicurezza al volante. L’optional del retrotreno sterzante si rivela particolarmente utile, migliorando la maneggevolezza in città e aumentando la stabilità durante i cambi di direzione alle alte velocità. Questa tecnologia consente alle ruote posteriori di sterzare fino a 5 gradi, riducendo il raggio di sterzata e rendendo l’Austral particolarmente agile nelle manovre in spazi ristretti, come parcheggi o strade cittadine.

Per chi cerca una guida più brillante, la versione E-Tech da 199 CV offre un buon livello di prestazioni, specialmente in accelerazione, rendendo l’Austral adatta anche ai percorsi extraurbani e alle autostrade. Tuttavia, il cambio robotizzato, come accennato, non eccelle in fluidità, soprattutto nelle situazioni di guida più dinamiche.

Sicurezza e dotazioni

La dotazione di serie della Renault Austral è molto completa già nella versione base. Include infatti i principali sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, come la frenata automatica d’emergenza, il sistema di mantenimento della corsia e il monitoraggio del superamento involontario della corsia. Inoltre, l’auto è equipaggiata con cruise control adattivo, telecamera posteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, e fari abbaglianti assistiti.

Le versioni più equipaggiate, come la Esprit Alpine e la Iconic, aggiungono ulteriori funzionalità, tra cui i sistemi per la guida semiautonoma e materiali di qualità superiore all’interno dell’abitacolo, conferendo un tocco più lussuoso.

Conclusioni

La Renault Austral si distingue nel segmento delle crossover di medie dimensioni grazie a un design moderno, interni ben rifiniti e dotazioni teLa Renault Austral si distingue per diversi aspetti che la rendono una proposta attraente nel segmento delle crossover. Tra i suoi punti di forza spicca sicuramente l’agilità, particolarmente evidente nelle versioni dotate di retrotreno sterzante. Questo sistema non solo migliora la manovrabilità dell’auto, rendendola molto più agile in città e nelle curve strette, ma aumenta anche la stabilità nei cambi di direzione ad alta velocità, facendo percepire una maggiore sicurezza alla guida. Un altro aspetto positivo è rappresentato dal sistema multimediale basato su Android Automotive, che offre un’esperienza d’uso intuitiva e completa, rendendo semplice e immediato l’accesso a funzioni come Google Maps e l’assistente vocale. Questo contribuisce a rendere la vita a bordo piacevole e sempre connessa. Inoltre, l’abitacolo e il bagagliaio offrono ampi spazi, rendendo la Austral una vettura estremamente pratica per famiglie o chi ha bisogno di un’auto versatile, sia per i viaggi che per l’uso quotidiano.

Tuttavia, non mancano alcuni aspetti meno convincenti. Ad esempio, il bagagliaio, pur essendo spazioso, presenta un inconveniente quando il divano posteriore viene spostato tutto in avanti, poiché si crea un vuoto tra i sedili e il fondo del bagagliaio, dove gli oggetti possono facilmente cadere. Un altro elemento che potrebbe essere migliorato è il cambio nella versione E-Tech: nonostante la potenza e la brillantezza del motore, il cambio robotizzato non sempre riesce a mantenere la fluidità necessaria per una guida del tutto scorrevole, specialmente nelle situazioni più dinamiche. Infine, la leva del cambio posizionata sul piantone dello sterzo, pur essendo una scelta di design interessante, può risultare poco intuitiva, rischiando di confondersi con altre levette e limitando la visibilità della strumentazione.

Nel complesso, la Renault Austral si dimostra un’auto ben progettata e capace di combinare innovazione, comfort e sicurezza, pur con qualche piccolo margine di miglioramento. Chi cerca una crossover moderna, tecnologicamente avanzata e spaziosa troverà nella Austral una scelta che risponde a molte esigenze quotidiane e di viaggio.