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C’era una sola cosa che mancava al dominio di Nicolò Bulega: vincere a Misano, davanti alla sua gente. Nel weekend dell’Emilia-Romagna Round il pilota del team Aruba.it Racing – Ducati si è tolto anche questo sfizio, e lo ha fatto nel modo più clamoroso possibile: tripletta. Gara 1 al sabato, Superpole Race e Gara 2 alla domenica, tre vittorie su tre nella sua gara di casa. Con la Panigale V4R numero 11, Bulega ha allungato a 25 la striscia di successi consecutivi in Superbike — nuovo record assoluto della categoria — e ha firmato il settimo hat-trick stagionale, diventando il primo pilota di sempre a centrare sette triplette in una sola annata. Numeri che fanno girare la testa.
Gara 1: la prima volta a casa
Il sabato di Misano aveva il sapore della liberazione. Bulega, che a Misano non aveva mai vinto in carriera, è scattato bene e ha risolto la questione già nel primo giro, infilando il compagno di squadra Iker Lecuona e involandosi verso la sua diciannovesima vittoria in diciannove gare stagionali. Alle sue spalle Lecuona ha completato la doppietta Ducati, con Yari Montella terzo a chiudere un podio tutto rosso. “È stato emozionante. Ci tenevo molto a conquistare il mio primo successo qui a Misano”, ha raccontato Bulega a fine gara. “Abbiamo festeggiato con la mia famiglia e i miei amici, è stata una bella sorpresa”.
Domenica perfetta: Superpole e Gara 2
La domenica non ha cambiato il copione. Nella Superpole Race del mattino Bulega ha preceduto ancora Lecuona, staccato di poco più di un secondo, con Montella di nuovo terzo. In Gara 2 il numero 11 ha preso la testa alla curva 11 del primo giro e da lì non si è più voltato: 21 giri condotti con autorità, chiusi in 54:09.765 con tanto di giro veloce. Lecuona ci ha provato nelle fasi iniziali, ma una sbavatura — un lungo che gli ha allargato il distacco — ha messo fine alle velleità di rimonta. Lo spagnolo ha chiuso secondo a poco più di cinque secondi, salendo per la diciottesima volta consecutiva sul podio: anche questo un record assoluto del WorldSBK.
Montella sul podio, le cadute alle spalle
Il terzo gradino è andato ancora a Yari Montella con la Ducati del team Barni, ma stavolta con un colpo di fortuna: il napoletano ha approfittato della caduta di Axel Bassani, finito a terra alla curva 8 quando era in lotta per il podio. Alle spalle del trio si sono piazzati Alex Lowes con la Bimota by Kawasaki e Tarran Mackenzie, mentre Andrea Locatelli ha portato la prima Yamaha al settimo posto. Weekend da dimenticare invece per Alvaro Bautista, caduto alla curva 8 già nel primo giro di Gara 2, e per Miguel Oliveira, costretto al ritiro per i problemi legati al recente infortunio.
Un campionato a senso unico
In classifica generale non c’è più partita. Bulega vola a quota 434 punti e ha ormai un margine rassicurante: Lecuona, secondo, paga 121 lunghezze di ritardo nonostante una stagione di assoluta regolarità. Terzo è Montella con 170 punti, davanti ad Alex Lowes (156) e Sam Lowes (148). Metà delle vittorie WorldSBK in carriera di Bulega sono arrivate proprio in questo 2026: la fotografia di un dominio che ha pochi precedenti nella storia recente della categoria.
Le voci del box Ducati
La soddisfazione di Bulega, alla domenica, era tutta nell’orgoglio del tricolore: “È una grande emozione per me. Abbiamo vinto in Italia a Misano. Un pilota italiano, con un team italiano su una moto italiana. Difficile chiedere di più. Stasera festeggiamo, da domani ci concentriamo su Donington”. Più amaro Lecuona, che a Misano non è mai riuscito a impensierire davvero il compagno: “Non posso nascondere di essere un po’ frustrato. Rispetto ai round precedenti, la distanza con Nicolò questa volta è stata difficile da colmare. Lavoreremo per essere più competitivi e cercare di conquistare la prima vittoria nel prossimo round”.
Prossima tappa: Donington
Il Mondiale Superbike si sposta ora in Inghilterra, sul tracciato di Donington Park, dove Lecuona e gli altri proveranno a interrompere una striscia che sta assumendo dimensioni storiche. Sulla carta, però, è difficile immaginare qualcosa di diverso da quello che si è visto a Misano: Bulega e la sua Panigale V4R sembrano vivere in un’altra dimensione, e ogni gara che passa è un altro pezzo di record che entra nei libri di storia.
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