Smart 2026: tutti i modelli, prezzi e quale scegliere

Smart è il marchio premium piccolo nato nel 1998 dal progetto Mercedes-Benz “Swatchmobile”, da sempre sinonimo di citycar. Dal 2019 è una joint venture al 50% tra Mercedes-Benz Group e Geely, con tutta la nuova gamma 100% elettrica progettata in Cina su piattaforma Geely SEA. La storica Fortwo due posti è uscita di produzione nel 2024 e oggi la gamma a listino 2026 conta tre SUV elettrici — Smart #1 (segmento B), Smart #3 (B-coupé) e Smart #5 (segmento C) — più la Concept #2 svelata il 22 aprile 2026 a Pechino, che anticipa la futura Smart #2 di serie attesa nel 2027 come erede diretta della Fortwo (due posti, lunga 2,70 m, 100% elettrica). Si parte da 37.500 € per la #1 Pro e si arriva a 63.296 € per la #5 Brabus da 588 CV. Vediamo modello per modello.

💰 Tutti i modelli Smart 2026 con prezzi

La gamma 2026 è completamente elettrica e SUV: Smart ha abbandonato le citycar (la celebre Fortwo è uscita di produzione nel 2024) e si è riposizionata nel segmento dei premium compact electric SUV, dove competere con Mercedes EQA, Mini Aceman, Volvo EX30 e Cupra Born. La Brabus è la divisione sportiva del marchio: ogni modello ha la sua versione Brabus a doppio motore, trazione integrale e potenza superiore (fino a 588 CV sulla #5 Brabus).

🎯 Quale Smart scegliere

• Per la prima Smart elettrica: #1 Pro a circa 37.500 €. SUV B compatto (4,27 m), batteria 49 kWh, autonomia 310 km WLTP — adatta a uso prevalentemente urbano e tragitti di media percorrenza.
• Per più chilometri elettrici: #1 Pro+ a 42.500 €. Stessa carrozzeria ma batteria 66 kWh per 440 km WLTP.
• Per il design “coupé crossover”: Smart #3 Pro a 38.548 €. Linee filanti più sportive del #1, gemella tecnica ma con tetto ribassato.
• Per il SUV più grande: Smart #5 a 47.934 €. Segmento C, fino a 590 km WLTP, anche AWD.
• Per la sportività massima: #5 Brabus a 63.296 €. 588 CV / 432 kW — la Smart più potente della storia, design distintivo Brabus con dettagli rossi e cerchi 21″.
• Per la promo migliore: #3 Brabus a 51.118 € — la sportiva più accessibile della gamma elettrica premium con architettura 800V (ricarica DC fino a 150 kW), 0-100 in 3,7 secondi.

🌐 Mercedes-Benz × Geely: la nuova era Smart

Smart nasce nel 1998 da una joint venture Mercedes-Benz × SMH (Swatch Group) per realizzare la “Swatchmobile” originale: la Fortwo, citycar due posti lunga 2,5 metri che ha rivoluzionato la mobilità urbana europea. Dal 2019 il controllo è passato a una joint venture al 50/50 tra Mercedes-Benz Group e Geely: la progettazione e produzione si è spostata in Cina sulla piattaforma Geely SEA (la stessa di Volvo EX30, Polestar 4 e Lotus Eletre), con design del centro stile Mercedes-Benz e marketing diretto da Smart Europe a Stoccarda.

Il risultato è una gamma completamente diversa dalla vecchia Smart termica: niente più due posti, niente più “minicar urbana sotto i 2,7 m”. Le nuove Smart #1, #3 e #5 sono SUV elettrici premium del segmento B-C che competono direttamente con le compatte premium europee e cinesi, con prezzi tra 37 e 63.000 €.

🏁 Brabus: la divisione sportiva di Smart

Brabus è il celebre tuner tedesco di Bottrop specializzato nelle Mercedes-AMG. Dal 2003 ha collaborato con Smart firmando le versioni più sportive (Smart Roadster Brabus, Fortwo Brabus). Oggi ogni modello Smart elettrico ha la sua versione Brabus: doppio motore, trazione integrale, sospensioni dedicate, dettagli rossi (pinze freni, cuciture interni, badge), cerchi forgiati. Le potenze:

• #1 Brabus: doppio motore, trazione integrale, autonomia 400 km WLTP
• #3 Brabus: 315 kW / 428 CV, 543 Nm, 0-100 in 3,7 s, 415 km WLTP
• #5 Brabus: 432 kW / 588 CV, fascia top di gamma

🆚 Smart vs la concorrenza

• Smart #1 vs Volvo EX30 e Mini Aceman: stesso segmento BEV piccolo premium, EX30 ha più qualità costruttiva svedese, Aceman il design più caratteristico British, Smart #1 il prezzo entry più contenuto e maggiore tecnologia digitale.
• Smart #3 vs Cupra Born e Volkswagen ID.3: Smart #3 ha la linea più “coupé” delle tre, Born è la più sportiva, ID.3 quella più razionale.
• Smart #5 vs Tesla Model Y e BYD ATTO 3 EVO: Smart #5 ha qualità costruttiva premium (taratura Mercedes), Model Y vince sulla rete Supercharger, ATTO 3 EVO ha 800V e prezzo più contenuto.
• Smart #5 Brabus vs Audi SQ6 e-tron e BMW iX2: Brabus ha più potenza pura (588 CV), Audi e BMW sospensioni più raffinate e prestigio del marchio.
• Smart #1 Brabus vs Cupra Raval VZ e Mini Cooper SE JCW: Smart #1 Brabus è la più “coupé-crossover”, Raval VZ la nuova entrata sportiva accessibile, Cooper SE JCW l’icona del segmento B-EV sportiva.

❓ Domande frequenti

Smart Fortwo è ancora in produzione?

No. La Smart Fortwo è uscita di produzione nel 2024 dopo 26 anni di carriera (debutto 1998). Tuttavia la sua erede arriverà presto: il 22 aprile 2026 a Pechino, allo Smart Global Brand Event “Change of Perspectives”, è stata svelata la Concept #2, che anticipa la futura Smart #2 di serie attesa nel 2027. Due posti compatti, ruote agli estremi della carrozzeria come l’originale del 1998, lunghezza vicina ai 2,70 m, 100% elettrica, piattaforma Geely-Mercedes, design del centro stile globale Mercedes-Benz: la Concept #2 segna il ritorno alla filosofia Fortwo. Sull’usato la Fortwo termica e EQ resta cercatissima (oltre 22.000 ricerche/mese sul cluster), in particolare le versioni Brabus.

Quando arriva la nuova Smart #2?

La Smart Concept #2 è stata svelata ufficialmente il 22 aprile 2026 a Pechino allo Smart Global Brand Event. Si tratta del concept che anticipa la Smart #2 di serie, attesa per il 2027. Caratteristiche dichiarate: due posti compatti come la Fortwo originale, lunghezza ~2,70 m, 100% elettrica, ruote agli estremi della carrozzeria, design “Love, Pure, Unexpected” del centro stile globale Mercedes-Benz, piattaforma Geely-Mercedes. È il ritorno della filosofia citycar Smart che era mancata dalla gamma dal 2024 in avanti, con la Fortwo storica uscita di produzione.

Qual è la Smart più economica nel 2026?

La Smart #1 Pro a partire da circa 37.500 €: SUV B 100% elettrico con batteria 49 kWh, autonomia 310 km WLTP, motore singolo posteriore. È la “porta d’ingresso” alla nuova gamma elettrica del marchio.

Smart è ancora Mercedes?

In parte. Dal 2019 Smart è una joint venture al 50/50 tra Mercedes-Benz Group e Geely: il design viene dal centro stile Mercedes-Benz, la piattaforma tecnica e la produzione sono Geely (cinese). La distribuzione in Europa e Italia avviene attraverso la rete Mercedes-Benz, che mantiene Smart sotto la sua ala commerciale.

Quale Smart fa più chilometri elettrici?

La Smart #5 con autonomia fino a 590 km WLTP nelle versioni con batteria maggiorata (90 kWh circa). La #1 Pro+ arriva a 440 km, la #3 Pro a circa 455 km. Le Brabus sono leggermente sotto per via del doppio motore (415 km la #3 Brabus).

Cos’è Brabus?

Brabus è il tuner tedesco di Bottrop fondato nel 1977 specializzato nelle Mercedes-AMG e collaboratore storico di Smart dal 2003. Le versioni Brabus delle Smart elettriche aggiungono doppio motore, trazione integrale, sospensioni sportive, dettagli rossi distintivi e potenza superiore — fino a 588 CV sulla #5 Brabus.

Dove si compra una Smart in Italia?

Smart in Italia è distribuita attraverso la rete concessionari Mercedes-Benz: stesso showroom, stesso personale dedicato anche al brand. Configuratore online it.smart.com/it per personalizzare il modello. La consegna avviene presso il dealer Mercedes-Benz più vicino al cliente.

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