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Corse

Aprilia X 250TH: 240 CV e freni MotoGP per la RSV4 più estrema di sempre?

Andrea Valenti · 27 Mar 2026
Aprilia X 250TH livrea Stars and Stripes vista frontale al COTA

Aprilia Racing ha presentato ad Austin, in occasione del GP delle Americhe 2026, l’Aprilia X 250TH: un’edizione speciale della RSV4 con tecnologia derivata dalla MotoGP, prodotta in soli 30 esemplari al prezzo di 115.000 euro. È la prima e unica moto in vendita al pubblico con freni carbon-carbon, dello stesso tipo utilizzato sulla RS-GP di Bezzecchi e Martín sulla RS-GP nel mondiale.

Freni carbon-carbon: dalla MotoGP alla strada

L’elemento distintivo è l’impianto frenante Brembo carbon-carbon con dischi in carbonio da 340 mm e pastiglie in carbonio. Il peso dei dischi è dimezzato rispetto all’acciaio tradizionale, le pastiglie pesano un terzo rispetto alle sinterizzate. È la stessa tecnologia derivata dalla RS-GP che corre nel mondiale MotoGP — e in parte anche in Formula 1.

Fabiano Sterlacchini, direttore tecnico Aprilia Racing, ha dichiarato: “I dischi in carbonio consentono frenate estreme senza mettere in difficoltà l’impianto frenante. È una tecnologia di derivazione MotoGP, in parte utilizzata anche in Formula 1, e rappresenta una novità assoluta per una moto in vendita al pubblico.”

240 CV per 165 kg

Il motore è un V4 di 65° da 1.099 cc con specifiche racing SBK:

  • Potenza: 240 CV a 13.750 giri/min
  • Coppia: 131 Nm a 11.750 giri/min
  • Regime massimo: 14.100 giri/min
  • Peso a secco: 165 kg
  • Scarico: SC Project in titanio replica MotoGP
  • Frizione: a secco STM

Il rapporto peso/potenza è di 0,69 kg/CV — numeri da prototipo da corsa.

Aerodinamica da MotoGP

L’Aprilia X 250TH integra soluzioni aerodinamiche derivate dalla RS-GP: seat wings di ultima generazione (presenti solo sul prototipo MotoGP), tail wings, cornering wings e un sistema ad effetto suolo brevettato da Aprilia Racing. La carenatura è interamente in carbonio realizzata da PAN Compositi con gli stessi procedimenti della MotoGP.

Il carico verticale in rettilineo si quintuplica rispetto alla RSV4 standard, mentre in piega si triplica — a vantaggio della stabilità e dell’aderenza.

Aprilia X 250TH con bandiera americana al Circuit of the Americas
L’Aprilia X 250TH al COTA con la bandiera americana — Foto: Aprilia Racing

Livrea Stars and Stripes

L’Aprilia X 250TH celebra il 250° anniversario della Dichiarazione di Indipendenza degli Stati Uniti (4 luglio 1776) con una livrea spettacolare ispirata alla bandiera americana. Per questo motivo, 25 dei 30 esemplari sono destinati al mercato USA, con i restanti 5 per il resto del mondo.

Prezzo e disponibilità

  • USA: 150.000 USD (MSRP) — 25 esemplari
  • Europa e altri mercati: 115.000 € + IVA — 5 esemplari
  • Prenotazione: online su factoryworks.aprilia.com

Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing: “L’Aprilia X 250TH è un oggetto per veri intenditori, qualcosa che non ha eguali. Negli anni le moto X sono diventate il desiderio sia dei collezionisti sia di chi vuole vivere emozioni molto vicine a quelle che provano i piloti di MotoGP.”

Aprilia X 250TH vista laterale livrea Stars and Stripes
Vista laterale completa — Foto: Aprilia Racing

Scheda tecnica

Caratteristica Aprilia X 250TH
Motore V4 65°, 1.099 cc
Potenza 240 CV @ 13.750 rpm
Coppia 131 Nm @ 11.750 rpm
Peso a secco 165 kg
Freni Brembo carbon-carbon 340 mm
Sospensioni Öhlins meccaniche (forcella pressurizzata)
Cerchi Marchesini in magnesio forgiato
Pneumatici Pirelli Slick Diablo SBK
Carenatura Carbonio by PAN Compositi
Esemplari 30 (25 USA + 5 mondo)
Prezzo 115.000 € + IVA / 150.000 USD

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