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Dacia aggiorna la Jogger con la motorizzazione Hybrid 155: 155 CV di potenza combinata, consumi dichiarati di 4,4 l/100 km e fino all’80% di guida in modalità elettrica in città. La multispazio più venduta d’Europa diventa ancora più efficiente — senza rinunciare ai 7 posti.
⚙️ Motore e prestazioni
Il sistema ibrido della Jogger Hybrid 155 combina tre componenti:
- Motore benzina 1.8 a 4 cilindri: 109 CV
- Motore elettrico principale: 49 CV
- Starter/generatore ad alta tensione per le fasi di avvio e recupero
La potenza combinata è di 155 CV, con uno 0-100 km/h in 9 secondi e velocità massima di 180 km/h. Il cambio è automatico multimodale senza frizione, con 4 marce per il motore termico e 2 per l’elettrico.
⚡ Consumi ed emissioni
- Consumo combinato: 4,4 l/100 km
- Emissioni CO₂: 104 g/km
- Guida elettrica in città: fino all’80% del tempo
- Batteria di trazione: 1,4 kWh (sotto la terza fila di sedili)
Il dato dell’80% di guida elettrica in città è reso possibile dal sistema che gestisce autonomamente le fasi di trazione elettrica, senza bisogno di collegamento alla presa di corrente. La modalità B del cambio aumenta la rigenerazione in frenata.
🚗 Spazio e versatilità
La Jogger Hybrid 155 è disponibile a 5 o 7 posti. L’altezza di seduta è da SUV, la praticità è da wagon multispazio. Le barre portatutto sul tetto sono di serie. Il peso a vuoto è di 1.388 kg — contenuto per un’auto da 7 posti con sistema ibrido.
💰 Prezzo e posizionamento
Dacia non ha comunicato il prezzo aggiornato nel comunicato stampa. La Jogger parte attualmente da circa 16.400 euro in versione GPL, mentre la Hybrid 140 (la versione precedente) partiva da circa 21.700 euro. È ragionevole aspettarsi un posizionamento simile o leggermente superiore per la Hybrid 155.
Nel segmento delle multispazio a 7 posti, la Jogger Hybrid non ha rivali dirette a questo prezzo. Le alternative ibride — come Renault Grand Scénic o Toyota Corolla Touring Sports — costano almeno 10.000 euro in più e offrono al massimo 5 posti.
📏 Scheda tecnica completa
- Motore: 1.8 benzina + elettrico, 155 CV combinati
- Cambio: automatico multimodale senza frizione
- 0-100 km/h: 9 secondi
- Velocità max: 180 km/h
- Consumi: 4,4 l/100 km
- CO₂: 104 g/km
- Batteria: 1,4 kWh
- Peso: 1.388 kg
- Posti: 5 o 7
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