Fiat 600 Multipla 70 anni: nasceva così la monovolume?

La Fiat 600 Multipla compie 70 anni e l’Heritage Hub di Stellantis le dedica una mostra: si chiama MONOVOLUME e apre oggi, 19 maggio 2026, negli spazi dell’ex Officina-81 di Mirafiori, a Torino. Resterà visitabile fino al 30 giugno. È l’occasione per ripercorrere la storia di una piccola Fiat che, già nel 1956, anticipava di quasi tre decenni il concetto di monovolume — e che ancora oggi è la vettura privata più corta mai omologata per sei persone.

🚗 1956: nasce a Bruxelles la prima monovolume

La 600 Multipla viene presentata il 14 gennaio 1956 al Salone di Bruxelles, derivata dalla Fiat 600 berlina lanciata pochi mesi prima. La firma è quella di Dante Giacosa, l’ingegnere che aveva già disegnato la 500 Topolino e la 600. La sua intuizione, geniale per l’epoca, fu spostare in avanti il posto di guida sopra l’asse anteriore: eliminando il “muso”, la 600 Multipla guadagna abitabilità senza crescere di lunghezza. Il risultato è un’auto da città lunga appena 3,53 metri che può portare fino a sei persone.

Fino al 1967 ne sono state prodotte circa 243.000 unità, tra Mirafiori e lo stabilimento Autobianchi di Desio. La Renault Espace, considerata la prima monovolume moderna in Europa, arriverà solo nel 1984, ben 28 anni dopo.

⚙️ Sei posti in 3,53 metri: i numeri di Giacosa

• Lunghezza 3,53 m, larghezza 1,45 m, altezza 1,58 m, passo 2 m
• Motore 633 cm³ posteriore, 21,5 CV a 4.600 giri, velocità massima 90 km/h nella prima serie
• Dal 1960 arriva la versione 600 D Multipla: 767 cm³, 29 CV, 105 km/h
• Allestimenti di serie: 4/5 posti con sedili reclinabili a letto, 6 posti su tre file, Taxi a sedile singolo per autista, furgone 600T
• Carrozzerie speciali firmate Pininfarina (Eden Roc), Savio (Torpedo Marina), Fissore, Coriasco, Abarth

🚕 Taxi, Carabinieri, raid in Siberia

Della 600 Multipla si ricorda soprattutto la versione Taxi: livrea verde scuro e nera, ha trasportato passeggeri nelle grandi città italiane per buona parte degli anni Sessanta. Listino 1956: 835.000 lire, contro le 730.000 della versione 4/5 posti e le 743.000 della 6 posti — l’equivalente di sedici-diciannove mensilità di un operaio dell’epoca. La Multipla è anche entrata in dotazione all’Arma dei Carabinieri, dove ha svolto servizio per oltre vent’anni.

🏛️ Cosa si vede alla mostra MONOVOLUME

L’allestimento curato da Roberto Giolito, responsabile dell’Heritage Hub Italy, mette in fila tre esemplari simbolici:

• Il Master Model in mogano della carrozzeria originale, usato in fabbrica per controllare misure e qualità degli stampi
• Una 600 Multipla dei Carabinieri, affiancata da altre quindici Fiat storiche istituzionali
• Una 600 Multipla “Globetrotter” di collezione privata: un ex taxi torinese che ha percorso 37.000 km sulle rotte di Marco Polo, raggiunto due volte Capo Nord e attraversato la Transiberiana invernale tra Mosca e Vladivostok

📅 Quando visitarla

• Date: 19 maggio — 30 giugno 2026
• Sede: Heritage Hub Italy, ex Officina-81, via Plava 80, Mirafiori (Torino)
• Apertura: tutti i giorni tranne il lunedì
• Biglietti: solo online, inclusi nell’ingresso ordinario all’Heritage Hub. Visite libere nei feriali, guidate nel weekend

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