Ford ha costruito auto leggendarie… ma anche parecchi modelli diventati famosi per linee discutibili, esperimenti strani o tentativi falliti di sembrare futuristici.
E spesso le Ford “brutte” sono nate proprio quando il marchio ha cercato di rompere con il passato.

---

1. Ford Scorpio (seconda serie)

Probabilmente la Ford più universalmente criticata di sempre.

Il frontale aveva:

• fari enormi e ovali,
• mascherina sproporzionata,
• look “triste”.

Da certe angolazioni sembrava quasi un pesce tropicale gigante.

In Europa fu un disastro estetico clamoroso.

---

2. Ford Ka (prima serie)

All’uscita sembrava arrivata da un altro pianeta.

Faceva parte del design “New Edge”, con:

• superfici tonde e geometriche insieme,
• fari enormi,
• proporzioni strane.

Molti la trovavano simpatica.
Altri la consideravano una delle utilitarie più brutte mai viste.

---

3. Ford Taurus (terza generazione)

Negli USA è leggendaria per quanto fosse piena di ovali.

Aveva:

• plancia ovale,
• fari ovali,
• lunotto ovale,
• pulsanti ovali.

Sembrava disegnata con un compasso impazzito.

---

4. Ford Ecosport

Uno dei SUV più criticati di Ford Europa.

Problemi:

• stretto e alto,
• ruota posteriore esterna (in alcune versioni),
• proporzioni goffe.

Molti lo consideravano poco elegante e troppo economico nell’aspetto.

---

5. Ford Orion

Praticamente una Escort con la coda aggiunta.

Critiche:

• linea molto piatta,
• look da berlina “improvvisata”,
• nessun carattere.

Sembrava costruita solo per chi non voleva la hatchback.

---

6. Ford Fusion (europea)

Non va confusa con la Fusion americana.

Quella europea sembrava:

• una Fiesta gonfiata,
• una mini-monovolume rialzata,
• un crossover prima dei crossover.

Molti non capivano cosa fosse davvero.

---

7. Ford Five Hundred

Negli USA venne criticata per il contrario di molte auto moderne:
era troppo anonima.

Sembrava:

• una scatola grigia,
• senza identità,
• senza aggressività.

Molti la definivano “un frigorifero aziendale”.

---

8. Ford Probe

Non bruttissima, ma odiata da molti puristi Ford.

Perché?

• trazione anteriore,
• stile giapponese,
• sembrava una coupé Mazda più che una vera Ford sportiva.

Gli appassionati Mustang la rifiutavano completamente.

---

9. Ford B-Max

Tecnologicamente interessante grazie alle porte senza montante centrale.

Però il design:

• alto,
• stretto,
• corto,
• molto “da elettrodomestico”.

La funzionalità dominava completamente l’estetica.

---

10. Ford Mustang II

Una delle Mustang più controverse della storia.

Critiche:

• troppo piccola,
• poco aggressiva,
• sembrava una compatta sportiva qualunque.

Dopo le Mustang muscolose degli anni ’60 fu uno shock enorme.

---

Il periodo “New Edge”

Ford tra fine anni ’90 e primi 2000 sperimentò tantissimo con il design:

• Ka
• Focus prima serie
• Cougar
• Puma

Linee spigolose e tonde insieme.

Alcune sono diventate iconiche.
Altre sembrano ancora oggi molto strane.

---

Le Ford più rivalutate

Quelle che oggi hanno molti più fan:

• Ka prima serie
• Scorpio seconda serie (come curiosità storica)
• Probe
• Taurus anni ’90

Soprattutto la Ford Ka oggi viene vista come un simbolo del design anni ’90 più radicale.