Nuova Land Rover Defender 2027: cosa sappiamo sul restyling

Il restyling della Land Rover Defender per il 2027 (che rappresenta il primo vero e proprio aggiornamento di metà carriera dal lancio della generazione L663) è attualmente in fase di sviluppo. Diversi muletti camuffati sono già stati intercettati durante i collaudi stradali, in particolare sul circuito del Nürburgring.

Trattandosi di un’icona che fa del design squadrato e muscoloso il suo punto di forza, Land Rover non stravolgerà le linee, ma punterà su affinamenti estetici mirati e un’importante iniezione di tecnologia e lusso.

Ecco come cambierà nei dettagli:

Esterni: Ritocchi mirati e dettagli High-Tech

Il look generale manterrà la sua inconfondibile silhouette “boxy”, ma i dettagli si evolveranno:

• Nuovo frontale: È in arrivo una calandra ridisegnata con una nuova trama a rete interna e prese d’aria inferiori più larghe sul paraurti per migliorare il raffreddamento e l’aerodinamica.
• Gruppi ottici aggiornati: I fari anteriori riceveranno una nuova firma luminosa a LED più moderna, mentre al posteriore i caratteristici fanali quadrati diventeranno a filo con la carrozzeria, eliminando l’effetto leggermente incavato del modello attuale.
• Posteriore affilato: I prototipi mostrano un paraurti posteriore leggermente rivisto e un nuovo spoiler alla fine della linea del tetto per ottimizzare i flussi d’aria.

Foto dell’articolo prese dal video di MV Auto:

Interni: Più lusso e una nuova configurazione a 4 posti

L’abitacolo manterrà l’impostazione robusta con la struttura portante della plancia a vista, ma salirà di livello sul piano del comfort:

• Variante Luxury a 4 posti: È la novità strategica più importante. Accanto alle classiche configurazioni (a 5, 6 o 7 posti), debutterà una versione a quattro posti singoli. Questa configurazione prevede due poltrone posteriori premium ultra-comfort separate da una console centrale fissa, pensata per chi cerca l’esclusività di una Range Rover senza rinunciare al carattere della Defender.
• Infotainment: Troveremo l’ultima evoluzione del sistema Pivi Pro gestito tramite il grande schermo touch curvo da 13,1 pollici, con aggiornamenti Over-The-Air (OTA) ancora più rapidi.
• Nuovo design dei sedili: Le foto spia hanno mostrato interni parzialmente coperti, segno che anche le sellerie e i materiali di rivestimento verranno completamente aggiornati.

La grande sorpresa del 2027: Arriva la “Baby Defender”

Parallelamente al restyling del modello classico (nelle versioni 90, 110 e 130), il 2027 segnerà il debutto della tanto chiacchierata “Baby Defender” (provvisoriamente chiamata Defender Sport).

Sarà un modello cruciale per il marchio: un SUV compatto lungo circa 4,6 metri, più basso e leggermente meno votato all’off-road estremo, che nascerà sulla nuova piattaforma EMA di Jaguar Land Rover. Questo modello sarà 100% elettrico (con architettura a 800V per ricariche ultra-rapide), pur mantenendo i tratti estetici squadrati e iconici della sorella maggiore, e andrà a sfidare direttamente la futura “Baby” Mercedes Classe G.