Il ritorno della Nissan X-terra è stato confermato ufficialmente ed è uno degli eventi più attesi dagli appassionati di fuoristrada duro e puro. Come avevamo anticipato qualche giorno fa, le voci di un “fuoristrada estremo” sono ora supportate dalle prime informazioni rilasciate dalla casa madre.
Ecco tutti i dettagli confermati e le indiscrezioni più attendibili sulla nuova generazione:
📅 Quando arriva
- Lancio previsto: la nuova Nissan X-terra arriverà entro la fine del 2028. È molto probabile che venga commercializzata come modello per l’anno 2029.
- Produzione: sarà prodotta negli Stati Uniti, molto probabilmente nello stabilimento di Canton, nel Mississippi, insieme ad altri veicoli su telaio a longheroni.
- Mercati: la sua commercializzazione è confermata per il Nord America (USA e Canada). Non ci sono ancora conferme ufficiali per l’Europa o altri mercati, ma data la natura globale della piattaforma, non è da escludere.

🚗 Design e piattaforma a longheroni
- Piattaforma Body-on-Frame: questa è la notizia fondamentale che conferma le sue capacità fuoristradistiche. Non sarà un crossover monoscocca (come il Pathfinder attuale), ma un vero SUV costruito su un telaio a longheroni (“ladder frame”), garanzia di robustezza e capacità di sopportare usi gravosi.
- Nuova architettura condivisa: sarà il primo di quattro nuovi modelli basati su questa nuova piattaforma globale a longheroni di Nissan, che includerà anche la prossima generazione del pickup Frontier e una versione più orientata all’off-road del futuro Pathfinder, oltre a un modello a marchio Infiniti. Nel frattempo la gamma Nissan in Europa continuerà a puntare sui crossover come Qashqai 2028 e X-Trail 2026.
- Design robusto e quadrato: i teaser svelati mostrano un profilo squadrato e imponente. Ci si aspetta che mantenga alcuni tratti iconici della precedente generazione, come il tetto a gradino (“kick-up roof”) e un massiccio portapacchi. Il design è descritto come “purpose-driven” (guidato dalla funzionalità) e orientato all’avventura.
- Dettagli visivi teaser: i primi teaser mostrano:
- un profilo squadrato con linee dritte e decise;
- un frontale con un grande badge “NISSAN” sulla griglia;
- luci d’accento ambra sotto la linea del cofano e possibili fari sdoppiati;
- una carrozzeria che suggerisce ottimi angoli di attacco e di uscita.
Le foto dell’articolo sono state prese dal video del canale Youtube di DPCcars:
⚙️ Motori: V6 benzina e ibrido
Contrariamente alle prime voci che ipotizzavano una versione completamente elettrica (come accade per la nuova Nissan Leaf 2027), le informazioni attuali confermano che la nuova X-Terra sarà spinta da motori a combustione interna e ibridi.
- Niente 4 cilindri turbo: è stato confermato che Nissan non utilizzerà un motore a 4 cilindri turbo.
- Motore V6 a benzina: il cuore della gamma sarà un potente motore V6 a benzina, probabilmente una versione aggiornata di quello attuale o un nuovo propulsore ad alta efficienza.
- Motorizzazione V6 ibrida: è stata confermata anche un’opzione ibrida basata su un motore V6, che offrirà una maggiore coppia ai bassi regimi (ideale per il fuoristrada) e una migliore efficienza nei consumi.
⛰️ Fuoristrada estremo: cosa cambia
La definizione di “fuoristrada estremo” per la nuova X-Terra si basa su diversi elementi:
- Telaio a longheroni: come già detto, la base stessa è pensata per l’uso gravoso e il fuoristrada, a differenza dei crossover monoscocca.
- Tecnologia 4×4 avanzata: ci si aspetta un sistema di trazione integrale sofisticato, con ridotte e blocchi dei differenziali, superiore a quello del Pathfinder. Potrebbe ereditare sistemi avanzati dal Nissan Patrol/Armada.
- Progettazione specifica: la robustezza e il design orientato alla funzionalità (purpose-driven design) sono le chiavi per competere con veicoli come Ford Bronco, Jeep Wrangler e Toyota 4Runner. In Europa i riferimenti diretti restano la Suzuki Jimny 2026 e il Jimny Pick-up, mentre il ritorno dell’Iveco Massif riapre il tema dei fuoristrada puri made in Europe. Nissan stessa definisce l’X-Terra un modello “dal cuore battente per l’avventura”.
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