La nuova Toyota Celica 2027 (spesso chiamata anche Celica Sport o GR Celica) non è ancora ufficiale al 100%, ma ormai ci sono molte anticipazioni abbastanza credibili. Sembra che l’auto possa rinascere come vettura destinata ai rally, per poi vedere una versione definitiva stradale. Ecco un riassunto chiaro di come dovrebbe essere 👇

🔥 Come sarà la nuova Celica (2027)
- Coupé sportiva a 2 porte
Torna alle origini: bassa, aggressiva, stile racing. - Design ispirato al rally
Linee più muscolose, prese d’aria grandi e look “GR” (Gazoo Racing). - Probabile posizione nella gamma:
👉 sopra la GR86 ma sotto la Supra
⚙️ Motore e prestazioni
- Nuovo 2.0 turbo benzina (codice G20E)
- Potenza stimata: ~400 CV (fino a 600 CV nelle versioni più spinte). Probabilmente vedremo a listino anche una variante d’attacco da circa 250 CV
- Trazione integrale (AWD), richiamo diretto alle vecchie GT-Four
- Probabile ibrida (per rispettare emissioni). Non sarà lanciata alcuna variante elettrica
👉 In pratica: molto più potente della vecchia Celica… e anche della GR86.
Le foto dell’articolo sono state prese dal profilo Facebook di simolude. Non si tratta di immagini ufficiali di cartella stampa:

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🏁 DNA da rally
- Toyota sta sviluppando una versione anche per il WRC 2027
- Alcuni prototipi sono già stati avvistati nei test in Europa
👉 Questo significa che sarà una vera sportiva “seria”, non solo estetica. A proposito di sportive giapponesi, tra le novità in arrivo c’è anche la nuova Toyota MR2 2027.
📅 Quando esce?
- Presentazione possibile: tra fine 2026 e 2027
- Vendita: probabilmente 2027–2028
💰 Prezzo (stima)
- Si parla di circa 40.000 € o più, la top di gamma andrà oltre gli 80 mila euro
- Quindi non economica, ma nemmeno supercar
🧠 In poche parole
La nuova Toyota Celica sarà:
- 🔥 più potente di tutte le vecchie
- ⚡ probabilmente ibrida
- 🏁 con forte anima rally, Toyota ha in programma anche la GR GT per le corse
- 🚗 una vera rivale di sportive tipo future coupé ibride
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