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🔔 Aggiornato 28 maggio 2026: in arrivo la Ferrari 12Cilindri MM con cambio manuale a cancelletto (V12 6.5L 819 CV), debutto al Cavalcade del 29 giugno. Aggiornato 26 maggio 2026: Ferrari ha presentato a Roma la Ferrari Luce, la prima vettura 100% elettrica del Cavallino: 1.050 CV, autonomia oltre 530 km, design firmato Jony Ive e Marc Newson (LoveFrom). È anche la prima Ferrari della storia a cinque posti. Confermate l’Amalfi (240.000€) come succeditrice della Roma, la 849 Testarossa (561.200€) come ammiraglia ibrida e la Purosangue (390.000€) come SUV V12 atmosferico.
Ferrari è il marchio supercar italiano per definizione, fondato da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello, dove ancora oggi vengono prodotte tutte le vetture (Stabilimento di Maranello, Modena). La gamma 2026 si articola su cinque pilastri: GT (Roma, Amalfi), supercar V6 ibride (296 GTB/GTS), V12 puri (12Cilindri, 849 Testarossa), SUV (Purosangue) e per la prima volta full-electric (Luce). Il listino parte da 219.071€ (Roma in esaurimento) e supera i 600.000€ con 849 Testarossa Spider. Ecco la gamma completa con prezzi Italia.
💰 Tutti i modelli Ferrari 2026 con prezzi
| Modello | Tipo | Prezzo da | Motori |
|---|---|---|---|
| Roma | GT 2+2 (esaurimento) | 219.071€ | V8 3.9 biturbo F154 620 CV |
| Amalfi | GT 2+2 (nuova) | 240.000€ | V8 3.9 biturbo F154 640 CV, sostituisce Roma |
| Roma Spider | Cabrio GT 2+2 | 250.000€ | V8 3.9 biturbo 620 CV |
| 296 GTB | Supercar coupé ibrida | 275.500€ | V6 3.0 biturbo + elettrico = 830 CV PHEV |
| 296 GTS | Supercar targa ibrida | 320.000€ | V6 + ibrido 830 CV, tetto retraibile |
| Purosangue | SUV/Crossover sportivo | 390.000€ | V12 6.5 atmosferico 719 CV, AWD |
| 12Cilindri | GT V12 atmosferico | 395.000€ | V12 6.5 atmosferico 825 CV, RWD |
| 296 Speciale | Supercar track-ready | 407.000€ | V6 + ibrido 880 CV, telaio alleggerito |
| 12Cilindri Spider | Cabrio V12 atmosferico | 435.000€ | V12 6.5 825 CV, tetto retraibile |
| 296 Speciale A | Cabrio track-ready | 462.000€ | V6 + ibrido 880 CV, tetto retraibile |
| 849 Testarossa | Supercar V8 ibrida (nuova) | 561.200€ | V8 4.0 + ibrido 1.050 CV, ammiraglia gamma |
| 849 Testarossa Spider | Supercar V8 ibrida cabrio | 610.000€ | V8 + ibrido 1.050 CV, tetto retraibile |
| Luce | GT elettrica 4 porte 5 posti (nuova) | 550.000€ | 4 motori elettrici, 1.050 CV, 122 kWh, oltre 530 km |
Tredici configurazioni a listino. Tutte le Ferrari sono prodotte a Maranello, su ordinazione (waiting list 12-24 mesi per i modelli più richiesti). La nuova Ferrari Luce, presentata il 25 maggio 2026 alla Vela di Calatrava di Roma, è la prima vettura 100% elettrica del Cavallino: prezzo di listino 550.000€ per il mercato italiano, comunicato ufficialmente durante l’evento di lancio.
🎯 Quale Ferrari scegliere
| Se cerchi | Modello | Perché |
|---|---|---|
| Una GT Ferrari “accessibile” | Amalfi 640 CV | 240.000€, succeditrice della Roma, V8 biturbo F154 |
| La cabrio entry-level | Roma Spider 620 CV | 250.000€, V8 biturbo, ultima Roma a listino |
| Una supercar ibrida tecnologica | 296 GTB 830 CV | 275.500€, V6 biturbo + elettrico, 0-100 in 2,9 sec |
| Un SUV Cavallino | Purosangue V12 719 CV | 390.000€, unico V12 atmosferico nei SUV mainstream |
| Una GT V12 puro | 12Cilindri 825 CV | 395.000€, atmosferico 6,5 litri, RWD, omaggio alle 365/512 storiche |
| Una supercar track-day | 296 Speciale 880 CV | 407.000€, derivata 296 Challenge, peso ridotto 60 kg |
| L’ammiraglia ibrida 2026 | 849 Testarossa 1.050 CV | 561.200€, V8 + ibrido top di gamma |
| La prima Ferrari elettrica | Luce 1.050 CV | 4 porte, 5 posti, 530 km di autonomia, design Jony Ive e Marc Newson |
🐎 La filosofia Ferrari: “Built in Maranello, raced everywhere”
Ferrari mantiene nel 2026 un’identità tecnica e produttiva unica nel mondo automotive premium:
- Tutto a Maranello: motori, telai, montaggio, verniciatura — niente è esternalizzato. Lo stabilimento “Pista” è dedicato esclusivamente alle Ferrari da competizione (F1, GT racing)
- Personalizzazione Tailor Made: ogni Ferrari può essere ordinata con configurazione unica (vernici, pelli, dettagli carbonio) attraverso il programma Tailor Made e le Atelier Ferrari
- Programma One-Off: i clienti più importanti possono commissionare modelli unici (es. SP3 Daytona, Monza SP1/SP2)
- Heritage racing: ogni stradale “core” condivide tecnologia con i programmi corse (296 GT3, F1, 499P Le Mans)
- Architettura modulare: la stessa piattaforma F154 V8 alimenta Roma/Amalfi/SF90, il V6 biturbo F164 alimenta 296 GTB/GTS/Speciale/Stradale
Per ordinare una Ferrari serve in genere essere già cliente del marchio (escluso modelli “core” come Amalfi). Le supercar limited (Speciale, F80) richiedono storico acquisti.
⚡ Ferrari Luce: la prima elettrica del Cavallino
La Ferrari Luce, presentata ufficialmente il 25 maggio 2026 alla Vela di Calatrava di Roma, è la prima Ferrari 100% elettrica della storia. Caratteristiche ufficiali da comunicato Ferrari:
- Potenza: 1.050 CV (772 kW) in modalità Launch Control
- Quattro motori elettrici sincroni a magneti permanenti, uno per ruota, derivati da F80 e Formula 1
- Architettura a 800 V, due motori per assale, torque vectoring integrale
- Batteria 122 kWh, 210 celle in serie, co-progettata con SK on®, prodotta a Maranello
- Autonomia: oltre 530 km (stima, omologazione WLTP in corso)
- Ricarica rapida: 350 kW DC, 70 kWh in 20 minuti
- 0-100 km/h: 2,5 secondi · 0-200 km/h: 6,8 secondi · velocità massima: oltre 310 km/h
- Quattro porte, cinque posti: prima Ferrari della storia con questa configurazione
- Design firmato LoveFrom (Jony Ive + Marc Newson), prima volta che Ferrari affida lo stile a uno studio esterno
- Sound autentico captato da un accelerometro nell’assale posteriore e amplificato come una chitarra elettrica
- Quattro ruote sterzanti indipendenti + sospensioni attive di derivazione F80
- Cerchi 23″/24″: i più grandi mai montati su una Ferrari stradale
- Sette anni di manutenzione inclusi + otto anni di garanzia su powertrain e batteria
- 60+ brevetti registrati per il progetto
Il prezzo di listino comunicato da Ferrari per il mercato italiano è di 550.000€. La Luce non sostituisce nessuna Ferrari termica o ibrida: la affianca, in linea con la strategia multienergetica annunciata da Maranello al Capital Markets Day 2022. L’obiettivo Ferrari per il 2030 è una quota del 20% del mix totale di vetture 100% elettriche (circa 2.500 unità sulle oltre 13.500 vendute annualmente). Le V12 atmosferiche (12Cilindri, Purosangue) restano in produzione almeno fino al 2030.
🆚 Ferrari vs la concorrenza supercar
| Ferrari 296 GTB | McLaren Artura | Lamborghini Temerario | |
|---|---|---|---|
| Prezzo da | 275.500€ | ~243.000€ | 317.222€ |
| Motore | V6 biturbo + ibrido | V6 biturbo + ibrido | V8 biturbo + ibrido |
| Potenza | 830 CV | 700 CV | 920 CV |
| Trazione | RWD | RWD | AWD |
| Heritage | F1 + Ferrari Challenge | F1 McLaren | Audi Group + Sant’Agata |
Per il confronto completo con la gamma Lamborghini e la gamma Maserati leggi le pillar dedicate.
🔮 Cosa arriva: Ferrari 2026-2028
Oltre alla Ferrari Luce elettrica appena svelata, il Cavallino prepara almeno un altro pezzo grosso che sta già scaldando i collezionisti:
- 12Cilindri MM — versione speciale della 12Cilindri con cambio manuale a cancelletto, V12 6.5L da 819 CV invariato, poche centinaia di esemplari per top client. Presentazione privata al Cavalcade del 29 giugno 2026, debutto pubblico a luglio. Prima Ferrari V12 manuale dal 2007 (599 GTB Fiorano).
❓ Domande frequenti
Qual è la Ferrari più “economica” nel 2026?
La Roma in esaurimento a 219.071€. Tra le auto in produzione piena, l’Amalfi (succeditrice Roma) parte da 240.000€. Ferrari non vende auto sotto i 200.000€ e l’ingresso resta riservato alla GT 2+2 con motore V8 F154.
Dove si producono le Ferrari?
Tutte a Maranello (Modena), nello stabilimento storico di Via Abetone Inferiore 4, dal 1947. Lo stabilimento “Pista” attiguo è dedicato alle vetture racing. La verniciatura, il montaggio motori e la finitura interni sono tutti interni.
Cos’è la 849 Testarossa?
La 849 Testarossa è l’ammiraglia ibrida 2026: V8 4.0 biturbo F154 + motore elettrico per 1.050 CV totali, prezzo 561.200€ (coupé) e 610.000€ (Spider). Il nome riprende la storica Testarossa anni 80, con cui condivide la filosofia di flagship hyper-performance del Cavallino.
Quando arriva la Ferrari elettrica?
La Ferrari Luce è stata presentata ufficialmente il 25 maggio 2026 a Roma, alla Vela di Calatrava. Prima Ferrari 100% elettrica: 1.050 CV, oltre 530 km di autonomia, 4 porte e 5 posti, design firmato Jony Ive e Marc Newson. Architettura 800V proprietaria con quattro motori (uno per ruota) e batteria 122 kWh prodotta a Maranello. Prezzo di listino per l’Italia: 550.000€. Affianca la gamma termica e ibrida, non la sostituisce.
La Roma è ancora ordinabile?
Solo in esaurimento scorte (219.071€ coupé, 250.000€ Spider). La sostituta è l’Amalfi (240.000€), GT 2+2 con motore V8 F154 portato a 640 CV, design rivisto, abitacolo aggiornato. Roma Spider resta in produzione un altro anno.
Cosa significa “Purosangue”?
Purosangue è il primo SUV/crossover sportivo della storia Ferrari (lanciato 2022). Il nome significa letteralmente “purebred” in italiano. Motore V12 6.5 atmosferico 719 CV, AWD con sistema brevettato senza giunto centrale, prezzo 390.000€. Non viene chiamato “SUV” da Ferrari ma “FUV” (Ferrari Utility Vehicle).
Cos’è la Ferrari 12Cilindri MM?
È la versione speciale della 12Cilindri attesa per luglio 2026, dotata di cambio manuale a tre pedali con griglia a cancelletto al posto della doppia frizione 8 marce. Il motore resta il V12 6.5L da 819 CV. Sarà prodotta in poche centinaia di esemplari riservati ai clienti più fedeli: non si potrà ordinare in concessionaria. Sarebbe la prima V12 manuale Ferrari dal 2007. Tutti i dettagli sulla 12Cilindri MM.
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