Jaguar 2026: tutti i modelli, prezzi e quale scegliere

Coventry, 1922. William Lyons e William Walmsley fondano la Swallow Sidecar Company, che diventerà Jaguar nel 1945. La saga continua oggi sotto la proprietà di Tata Motors all’interno del gruppo JLR (Jaguar Land Rover). Il 2025-2026 è una fase di transizione storica per il marchio: Jaguar ha annunciato l’addio a tutta la gamma termica per rinascere come brand 100% elettrico ultra-luxury. Vediamo cosa resta a listino in Italia oggi e cosa arriva entro fine anno.

💰 Tutti i modelli Jaguar 2026 in Italia con prezzi

Listino italiano aggiornato a maggio 2026. Ricordiamo che la gamma termica è in fase di phase-out progressivo: alcuni modelli sono ordinabili fino a esaurimento contingente, in attesa della nuova generazione 100% elettrica.

Modello	Tipo	Lunghezza	Alimentazione	Prezzo da
E-Pace	SUV-C compatto	4,40 m	benzina / diesel / PHEV	52.500 €
F-Pace	SUV-D premium	4,75 m	benzina / diesel / PHEV / SVR V8	68.200 – 121.500 €
I-Pace	SUV-D elettrico	4,68 m	elettrica	96.400 €
Nuova GT (in arrivo)	Berlina elettrica luxury	~5,10 m	elettrica 1.000 CV	oltre 150.000 € (atteso)

L’ultimo modello a motore termico assemblato è la F-Pace SVR con V8 5.0 supercharged da 575 CV. F-Type, XE, XF sono già usciti dal listino italiano nel 2026, mentre F-Pace ed E-Pace restano disponibili fino a esaurimento contingente prima dell’addio definitivo.

🎯 Quale Jaguar scegliere

Per il SUV compatto premium entry → E-Pace a 52.500 €: 4,40 m, motorizzazioni benzina/diesel/PHEV, target buyer business e famiglia
Per il SUV-D premium con motori top → F-Pace a 68.200 €: disponibile fino al V8 5.0 supercharged della SVR (575 CV) — l’ultimo Jaguar a benzina
Per il SUV elettrico → I-Pace a 96.400 €: 4,68 m, batteria 90 kWh, autonomia 470 km WLTP, l’unica BEV pura del listino
Per la nuova era Jaguar → Jaguar GT in arrivo fine 2026: berlina elettrica ultra-luxury con potenza dichiarata oltre 1.000 CV, target Bentley Continental GT e Rolls-Royce Spectre

🇬🇧 Jaguar diventa “Reimagine”: il rebrand 2024-2026

Il 2024 ha segnato la più grande svolta strategica nella storia di Jaguar. Sotto la guida del CEO Adrian Mardell, il marchio ha annunciato il piano “Reimagine”: addio a tutta la gamma termica, rebranding totale (nuovo logo, nuova identità visiva), riposizionamento ultra-luxury con prezzi paragonabili a Bentley e Aston Martin.

Il primo modello della nuova era è la Jaguar GT, una berlina elettrica anticipata dal concept Type 00 presentato nel dicembre 2024. La produzione del nuovo modello inizia in Solihull, nello stabilimento storico Jaguar Land Rover, con prime consegne previste tra fine 2026 e inizio 2027. La piattaforma JEA (Jaguar Electrified Architecture) è dedicata e svilupperà tre vetture entro il 2030.

Il rebrand ha generato controversie tra appassionati e media — molti hanno criticato il nuovo logo “JaGUar” maiuscolo come distante dall’eredità del marchio. La risposta del management: il target buyer della nuova Jaguar non è il cliente storico, ma una nuova generazione disposta a pagare 200.000+ euro per una BEV di lusso firmata.

⚙️ Tecnica: il presente termico e il futuro elettrico

Motori a benzina e diesel: famiglia Ingenium 2.0 4 cilindri (turbo benzina o diesel) e P400e plug-in hybrid sulla F-Pace
V8 5.0 supercharged: 575 CV su F-Pace SVR e F-Type R, ultimo motore a benzina in produzione
I-Pace BEV: doppio motore 400 CV, batteria 90 kWh, autonomia 470 km WLTP, ricarica 100 kW DC
Piattaforma JEA futura: architettura 800V dedicata, dual-motor con potenze fino a 1.000 CV, autonomia oltre 700 km WLTP
Cambio automatico ZF 8 marce su tutta la gamma termica, AWD intelligente

🆚 Jaguar vs la concorrenza luxury

F-Pace 68.200 € vs BMW X3 65.000 €: BMW costa 3.000 € in meno e ha rete capillare, F-Pace vince con motori top V8 SVR e design più distintivo
I-Pace 96.400 € vs Audi e-tron Sportback 75.000 €: Audi costa 8.000 € in meno e ha tecnologia BEV più matura, I-Pace vince con design più sportivo
Jaguar GT (atteso 150.000 €) vs Bentley Continental GT V8 PHEV 257.328 €: pre-listino Jaguar molto più aggressivo, Bentley vince su brand consolidato e contenuti artigianali

❓ Domande frequenti

Qual è la Jaguar più economica?

L’E-Pace entry parte da 52.500 €. È un SUV compatto premium di 4,40 metri con motorizzazioni benzina, diesel e plug-in hybrid.

Jaguar smetterà davvero di produrre auto a benzina?

Sì. Il piano “Reimagine” prevede l’addio completo alla gamma termica entro il 2026-2027. L’ultima vettura termica assemblata è la F-Pace SVR con V8 5.0 supercharged. Dal 2026 in poi Jaguar diventa un marchio 100% elettrico, posizionato come ultra-luxury.

Quando arriva la nuova Jaguar elettrica?

La Jaguar GT, prima vettura della nuova era, apre gli ordini nella seconda metà del 2026 con prime consegne previste tra fine 2026 e inizio 2027. Sarà una berlina elettrica luxury con oltre 1.000 CV di potenza dichiarata.

Quanto costerà la nuova Jaguar GT?

I prezzi ufficiali non sono ancora stati comunicati, ma stime di stampa internazionale parlano di un listino entry vicino ai 150.000-160.000 dollari, paragonabile a Bentley Continental GT, Aston Martin DB12 e Maserati GranTurismo.

Jaguar è ancora un marchio inglese?

Sì, Jaguar è di proprietà del gruppo indiano Tata Motors dal 2008, ma la produzione resta interamente in Inghilterra. Lo stabilimento storico di Castle Bromwich è stato chiuso nel 2025, mentre la nuova GT verrà prodotta a Solihull, nelle Midlands.

Dove si comprano le Jaguar in Italia?

Attraverso la rete di concessionari ufficiali Jaguar Italia, distribuiti in tutte le principali città. Gli ordini per la nuova Jaguar GT saranno gestiti tramite il sito ufficiale jaguar.com con consegne presso lo stesso network di dealer.

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