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Listino di partenza 20.490 euro per la versione Urban Range, già scontato a 18.900 euro con la promo di maggio 2026. Con il bonus MASE-PNRR per chi rottama un’auto Euro 5 e ha un ISEE sotto i 30.000 euro, il prezzo finale può scendere fino a circa 7.900 euro. La Citroën ë-C3 elettrica resta una delle BEV europee più accessibili di segmento B sul mercato, e in Italia tira con un cluster di ricerche da oltre 100.000 query al mese. Vediamo prezzi reali, autonomia e cosa cambia tra le versioni.
🚗 Cos’è la nuova Citroën ë-C3
La ë-C3 è la C3 di sesta generazione, presentata da Citroën a fine 2023 come “prima auto europea elettrica e accessibile”. Lunga 4,01 metri, è una citycar piena di segmento B con stile da SUV-crossover, sospensioni Citroën Advanced Comfort di serie e abitacolo a cinque posti. Resta in gamma anche in versione termica — ma è la variante elettrica al 100% a definire il posizionamento commerciale.
⚙️ Motore, batteria e autonomia
Una sola motorizzazione elettrica per entrambe le versioni di batteria:
- Motore: 83 kW (113 CV), 124 Nm di coppia, trazione anteriore
- Urban Range 30 kWh LFP: autonomia 204 km WLTP (fino a 304 km in ciclo urbano), velocità massima 125 km/h, ricarica DC fino a 30 kW
- Standard Range 44 kWh LFP: autonomia 320 km WLTP, velocità massima 132 km/h, ricarica DC fino a 100 kW con 20-80% in 26 minuti
- 0-100 km/h: 10,4 secondi (entrambe le versioni)
- Consumo medio: 16,7 kWh/100 km (30 kWh) – 16,2 kWh/100 km (44 kWh)
💰 Prezzi maggio 2026: listino e promo Citroën
La promozione di maggio 2026 è valida fino al 31 maggio. I prezzi sul mercato italiano:
- Urban Range 30 kWh You: listino 20.490 € → promo 18.900 € (sconto 1.590 €)
- Standard Range 44 kWh You: listino 26.790 € → promo 23.900 € (sconto 2.890 €)
- Standard Range 44 kWh Plus: 26.400 €
- Standard Range 44 kWh Collection: 27.400 €
- Standard Range 44 kWh Max: 28.400 €
📅 Quanto si scende davvero con il MASE PNRR
Sopra il prezzo promo Citroën interviene il bonus statale MASE-PNRR 2026. Vincoli per accedere: persona fisica residente in un’area urbana funzionale (FUA), rottamazione di un veicolo termico fino a Euro 5 detenuto da almeno sei mesi, acquisto di un’elettrica nuova M1 con prezzo di listino entro 35.000 euro IVA esclusa. Gli scaglioni sono due:
- ISEE fino a 30.000 €: bonus fino a 11.000 €
- ISEE 30.000-40.000 €: bonus 9.000 €
Combinando promo Citroën e bonus MASE, i prezzi finali per chi rispetta tutti i requisiti scendono così:
- Urban Range You + ISEE<30K: ≈ 7.900 € (18.900 € − 11.000 €)
- Urban Range You + ISEE 30-40K: ≈ 9.900 € (18.900 € − 9.000 €)
- Standard Range 44 kWh You + ISEE<30K: ≈ 12.900 € (23.900 € − 11.000 €)
- Standard Range 44 kWh You + ISEE 30-40K: ≈ 14.900 € (23.900 € − 9.000 €)
Senza incentivi e senza rottamazione, vale il prezzo promo della tabella sopra. Verifica sempre sul sito del Ministero dell’Ambiente la disponibilità dei fondi: il bonus si esaurisce con i fondi residui del PNRR.
⚖️ Le cugine elettriche dello stesso cluster
La ë-C3 si trova in un segmento dove i concorrenti diretti hanno tutti listini e specifiche piuttosto vicine. Nel cluster MASE-PNRR 2026:
- Dacia Spring: 17.900 € listino, 70 CV (52 kW) o 100 CV (75 kW), 225 km WLTP, 24,3 kWh — la più economica
- Leapmotor T03: 18.900 € listino, 70 kW, 265 km WLTP, 37,3 kWh
- Renault Twingo E-Tech: 19.500 € listino, 80 CV (60 kW), 263 km WLTP
- Renault 5 E-Tech: 24.900 € listino, 95 CV (40 kWh) o 120 CV (52 kWh), 310-410 km WLTP
- BYD Atto 2: 25.490 € listino, 177 CV (130 kW), 312 km WLTP, segmento B+
La ë-C3 con il pacco da 44 kWh è la più equilibrata su autonomia e dotazione, mentre l’Urban Range da 30 kWh resta l’opzione più aggressiva sul prezzo a parità di brand “occidentale”.
📖 Cosa ha la ë-C3 di diverso dalla C3 termica
Tre differenze pratiche tra elettrica e termica:
- Sospensioni: la ë-C3 monta di serie il Citroën Advanced Comfort con tamponi idraulici progressivi, le termiche entry no
- Garanzia: con il programma Citroën We Care e tagliandi presso la rete ufficiale arriva a 8 anni
- Bagagliaio: 310 litri, identico tra elettrica e termica grazie all’uso della piattaforma Smart Car Stellantis
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