Renault svela un nuovo concept della Renault 4: si chiama JP4x4 Concept, è una “crossover da spiaggia” con trazione integrale elettrica e debutta in anteprima mondiale al Roland-Garros 2026 lunedì 18 maggio. Un omaggio dichiarato alle leggendarie versioni Plein Air del 1969 e JP4 del 1981 della 4L originale.
🏖️ Cos’è la JP4x4 e quando si vede
- Anteprima mondiale: 18 maggio 2026, stand Renault al torneo Roland-Garros
- Quarto concept basato sulla Renault 4 E-Tech Electric, dopo FL4WER POWER, Savane 4×4 e Vision 4Rescue
- Renault è premium partner del torneo parigino per il quinto anno consecutivo

🚗 Design: verde smeraldo, tetto a croce, coda da pick-up
- Carrozzeria in verde smeraldo perlato, omaggio alle tinte R4 anni ’70-’80
- Tetto traforato a forma di croce per la massima rigidità: niente capote
- Portellone posteriore che si abbassa come la sponda di un pick-up, per caricare attrezzatura sportiva
- Cerchi da 18 pollici con Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55
- Altezza da terra +15 mm e carreggiata +10 mm rispetto alla R4 di serie
- Trama 3D stampata sui fianchi, tavola da surf sul tetto, skateboard nel bagagliaio
⚡ Trazione integrale elettrica
Sotto il pianale c’è la novità tecnica più interessante: Renault ha aggiunto un secondo motore elettrico sul retrotreno, ottenendo la trazione integrale permanente. Pensata per sabbia, ghiaia e fondi sconnessi, non per il fuoristrada estremo. Potenza, capacità della batteria e autonomia non sono ancora stati comunicati ufficialmente.

📜 L’omaggio: Plein Air 1969 e JP4 1981
- La R4 Plein Air fu prodotta a fine anni Sessanta dalla carrozzeria Sinpar: una 4L cabriolet senza portiere
- La JP4 arrivò nel 1981 sul pianale R4 accorciato di 27 cm, con una capote di fortuna
- Il nome “JP4x4” è il tributo diretto alla JP4, con la trazione integrale aggiunta
“Un incrocio tra un pick-up e una beach buggy, pensato come un’auto senza confini netti tra esterno e interno”: è la frase con cui ha presentato il progetto Jean-Philippe Salar, Direttore Design Avanzato di Renault.
🎨 Interni: arancione vibrante e sedili a guscio
- Plancia in arancione vibrante, in contrasto con il verde della carrozzeria
- Sedili a guscio in tessuto crepe con inserti in rete
- Console centrale flottante e maniglia di sostegno passeggero, in stile dune buggy

❌ Resta un concept… per ora?
Renault è stata chiara: la JP4x4 è una show car, nessuna produzione è prevista. Ma è il quarto concept costruito sulla piattaforma R4 E-Tech in 18 mesi, e ogni concept della serie ha alimentato indizi sul futuro della gamma. La versione di produzione della Renault 4 Roland-Garros E-Tech Electric, invece, entra nei listini europei in autunno 2026.
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