XPeng 2026: tutti i modelli, prezzi e quale scegliere

Aprile 2025, Milano Design Week: XPeng entra ufficialmente nel mercato italiano. È uno dei gioielli del nuovo automobilismo cinese, fondato a Guangzhou nel 2014, focus dichiarato sull’intelligenza artificiale automotive — i media lo chiamano “la Tesla d’oriente“. In Italia oggi vende due SUV elettrici: la G6 da 43.670 euro e l’ammiraglia G9 da 63.170 euro. Il listino è in espansione: nel 2026 arrivano la berlina P7+, la monovolume X9 e la SUV-B M03. Vediamo modelli, prezzi e cosa offre davvero XPeng al mercato italiano.

💰 Tutti i modelli XPeng 2026 in Italia con prezzi

Listino italiano aggiornato a maggio 2026. Tutti i modelli sono al 100% elettrici, basati su architettura ad alta tensione 800 Volt e batterie LFP di nuova generazione.

Modello	Tipo	Potenza	Autonomia WLTP	Prezzo
G6	SUV-D coupé	218-487 CV	fino a 570 km	43.670 – 54.970 €
G9	SUV-E premium AWD	551 CV (dual motor)	fino a 570 km	63.170 – 77.170 €
P7+ (in arrivo)	Berlina elettrica	—	—	da circa 45.000 €
X9 (in arrivo)	Monovolume elettrica	—	—	—
M03 (in arrivo)	SUV-B elettrico	—	—	—

I due SUV oggi disponibili — G6 e G9 — sono già stati aggiornati al Model Year 2026 con nuove batterie LFP, architettura 800V, frontale ridisegnato (X-BOT Face) e firma luminosa LED side-to-side per la G6, oltre a colorazioni Black Edition e Green Matte per la G9.

🎯 Quale XPeng scegliere

Per il SUV-D elettrico tecnologico a 43.670 € → XPeng G6: 4,75 m, autonomia fino a 570 km WLTP, ricarica DC fino a 280 kW (10-80% in 20 minuti), assistenza alla guida AI di serie
Per l’ammiraglia BEV con doppio motore → XPeng G9 a 63.170 €: 551 CV combinati, AWD, sospensioni pneumatiche di serie, abitacolo executive con schermo da 14,9″
Per chi aspetta una berlina sportiva → XPeng P7+ in arrivo nel 2026 a circa 45.000 €: lunga, passo extra-large, target Tesla Model 3 e BYD Seal
Per la famiglia premium che cerca la monovolume BEV → XPeng X9 in arrivo nel 2026: minivan elettrico fino a 7 posti, segmento di nicchia ad alto margine
Per il SUV-B elettrico più piccolo → XPeng M03 in arrivo nel 2026: la futura entry-level del marchio, pensata per il mercato europeo

🇨🇳 La Tesla d’oriente: cos’è XPeng

XPeng è stata fondata nel 2014 a Guangzhou da He Xiaopeng, già fondatore del browser UC Browser. La filosofia industriale è centrata sull’intelligenza artificiale: ogni modello XPeng monta di serie un sistema di guida assistita di livello avanzato, sensori lidar abbinati a 12 telecamere e processori NPU Nvidia Drive Orin per l’elaborazione real-time.

L’azienda è quotata al NYSE e ad Hong Kong, ha venduto oltre 600.000 vetture nel 2024 ed è tra i marchi cinesi più dinamici del settore EV. In Europa è arrivata nel 2024 con un piano di espansione che parte dalla Norvegia e tocca progressivamente Olanda, Germania, Francia e Italia, dove il debutto ufficiale è avvenuto al Milano Design Week 2025. Il marchio è anche celebre per i progetti sperimentali: dalla bicicletta elettrica IRON al concept di velivolo elettrico autonomo “X3”.

⚡ La tecnologia 800 V e la guida assistita AI

Architettura 800 V di serie su G6 e G9 MY26: ricarica fino a 280 kW DC, batterie LFP nuova generazione
XNGP (XPeng Navigation Guided Pilot): sistema di guida assistita di Livello 2+ con cambio corsia automatico in autostrada e nel traffico urbano
Lidar di serie sulle versioni top, abbinato a 12 telecamere HD e 5 radar millimetrici
Schermo principale 14,9″ + cluster 10,25″ su entrambi i modelli, sistema operativo Xmart OS 5
Aggiornamenti OTA su tutto il software vettura, hardware automotive Tesla-style

🆚 XPeng vs la concorrenza

XPeng G6 43.670 € vs Tesla Model Y 45.970 €: prezzo simile, ma Tesla ha rete Supercharger e brand più consolidato. XPeng vince con tecnologia AI a bordo più avanzata e dotazione più ricca
XPeng G6 43.670 € vs BYD Sealion 7 47.900 €: BYD costa 4.000 € in più ma ha tecnologia Blade Battery, XPeng vince con architettura 800V e ricarica più rapida
XPeng G9 63.170 € vs Porsche Macan Electric 86.000 €: Porsche costa 23.000 € in più, XPeng G9 vince come rapporto prestazioni-prezzo, Macan vince su brand e qualità interni
XPeng G9 63.170 € vs Mercedes EQE SUV 86.000 €: Mercedes costa 23.000 € in più, XPeng vince con autonomia più lunga e tecnologia recente
XPeng P7+ (atteso 45.000 €) vs Polestar 2 49.900 €: P7+ pre-listino già più aggressivo, Polestar vince con brand consolidato in Europa

❓ Domande frequenti

Qual è la XPeng più economica?

La XPeng G6 parte da 43.670 €, è il SUV-D coupé entry del marchio. Quando arriverà nel 2026 la SUV-B M03 sarà ancora più economica.

XPeng è davvero un marchio cinese?

Sì. XPeng è stata fondata nel 2014 a Guangzhou. È quotata al NYSE e ad Hong Kong, ha stabilimenti in Cina e una rete commerciale europea in espansione.

Quanta autonomia hanno le XPeng?

Fino a 570 km WLTP per G6 e G9 MY26 con batteria LFP. La ricarica DC arriva a 280 kW e permette il 10-80% in circa 20 minuti.

Dove si comprano le XPeng in Italia?

Attraverso la rete di concessionari ufficiali XPeng Italia, in espansione progressiva sul territorio nazionale. Il sito di riferimento è xpengitalia.it. La vendita avviene sia via configuratore online che presso i punti vendita fisici.

XPeng ha la guida autonoma?

I modelli XPeng integrano XNGP, un sistema di guida assistita di Livello 2+ con cambio corsia automatico, parcheggio autonomo e gestione intersezioni. Non è ancora guida autonoma piena (Livello 4-5), ma uno dei sistemi assistiti più avanzati sul mercato europeo.

Quanto costa il bollo di una XPeng?

Le BEV in Italia sono esenti dal pagamento del bollo nei primi 5 anni dall’immatricolazione. Dal sesto anno si paga il 25% della tariffa ordinaria (calcolata su potenza e regione di residenza).

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