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🔔 Aggiornato 26 maggio 2026: Stellantis ha ufficializzato il ritorno della Citroën 2CV nel 2028, citycar 100% elettrica prodotta a Pomigliano d’Arco sulla stessa piattaforma della nuova Fiat Pandina, con prezzo di partenza atteso sotto i 15.000€. Sarà il pilastro della strategia “E-Car” Stellantis. Il concept anteprima sarà svelato al Salone di Parigi nell’ottobre 2026. Confermato anche il SUV C5 Aircross ammiraglia (Hybrid 145 da 33.990€, elettrica 213 CV da 37.690€). Citroën è prima in Italia nel primo trimestre 2026 con +12,3% a volumi Europa.
Citroën è il marchio Stellantis del comfort accessibile, con sospensioni proprietarie Advanced Comfort e filosofia “auto per tutti”. In Italia 2026 copre sei modelli, dalla nuova C3 entry-level da 16.700€ al C5 Aircross ammiraglia, con versioni elettriche ëC3 ed ëC4 a prezzi aggressivi. Ecco il listino completo.
💰 Tutti i modelli Citroën 2026 con prezzi
| Modello | Tipo | Prezzo da | Motori |
|---|---|---|---|
| C3 | Utilitaria B | 16.700€ | PureTech 100 CV S&S |
| ëC3 | Utilitaria elettrica | 20.490€ | Elettrica 113 CV, Urban Range (fino a 320 km WLTP) |
| C3 Aircross | SUV B-segment 5/7 posti | 20.200€ | PureTech 100 CV, Hybrid 145 e-DCS6 |
| C4 | C-segment crossover | 26.550€ | Hybrid 110/145 CV, PureTech 130 EAT8 |
| ëC4 | C-segment elettrica | 35.500€ | Elettrica 136/156 CV, 54 kWh |
| C4 X / ëC4 X | Berlina-fastback | 29.400€ / 35.150€ | Hybrid 145 termica, elettrica 136/156 CV |
| Nuovo C5 Aircross | SUV C medio | 33.990€ | Hybrid 145 CV, 100% elettrica 213 CV (37.690€) |
| C5 X | Berlina/SW alta | 40.950€ | Hybrid 145 e-DCS6 (esaurimento) |
Otto modelli (più varianti elettriche dedicate) coprono dalla citycar entry alla berlina-fastback ammiraglia. Citroën è tra i pochi generalisti che mantiene prezzi d’ingresso sotto i 17.000€ in un mercato europeo sempre più polarizzato.
🎯 Quale Citroën scegliere
| Se cerchi | Modello | Perché |
|---|---|---|
| L’utilitaria più economica | C3 PureTech 100 You | 16.700€, la nuova C3 è la terza generazione |
| L’elettrica più accessibile europea | ëC3 Urban Range | 20.490€, più economica della Renault 5 E-Tech |
| Un SUV B a sette posti | C3 Aircross 7 posti | 20.200€, unico del segmento con configurazione 7 posti |
| Un SUV B ibrido | C3 Aircross Hybrid 145 | 26.750€, cambio e-DCS6 doppia frizione |
| Un C-segment elegante | C4 Hybrid 145 | 29.550€, comfort Advanced Comfort |
| Un SUV medio elettrico | C5 Aircross 213 CV | 37.690€, 100% elettrica con autonomia ~520 km WLTP |
| L’elettrica di segmento C | ëC4 156 CV | 35.500€, autonomia WLTP fino a 420 km |
🛋️ La filosofia Citroën Advanced Comfort
Le Citroën moderne montano il sistema Citroën Advanced Comfort:
- Sospensioni idrauliche a doppio effetto: i classici idropneumatici di una volta in versione moderna
- Sedute Advanced Comfort: imbottiture con strati differenziati per maggiore ergonomia
- Isolamento acustico aumentato: vetri laminati sui modelli superiori
Il risultato è un comfort assoluto di riferimento nel segmento. Il nuovo C5 Aircross porta questa filosofia al livello superiore dichiarando “l’ammiraglia del comfort”.
🔌 Citroën elettriche: la strategia “democratizzazione”
- ëC3: l’elettrica più accessibile del mercato europeo mainstream (20.490€ Urban Range), prodotta in Slovacchia
- ëC4 e ëC4 X: elettriche C-segment, piattaforma e-CMP, da 35.150€
- Nuovo C5 Aircross 213 CV: già a listino (37.690€) sulla piattaforma STLA Medium, batteria Comfort Range
Citroën ha fatto della “democratizzazione dell’elettrico” il cavallo di battaglia. La ëC3 è l’unica BEV europea sotto i 25.000€ con dimensioni e comfort da segmento B pieno.
🆚 Citroën vs la concorrenza Stellantis
| Citroën C3 | Peugeot 208 | Opel Corsa | |
|---|---|---|---|
| Prezzo da | 16.700€ | 22.350€ | ~20.000€ |
| Piattaforma | Smart Car | e-CMP | e-CMP |
| Elettrica | Sì (ëC3 20.490€) | Sì (e-208 35.430€) | Sì (e-Corsa) |
| Posizionamento | Comfort accessibile | Design distintivo | Affidabile tedesca |
C3 è nettamente la più economica del terzetto Stellantis. Per la comparazione con la Grande Panda leggi il pezzo dedicato. Per la gamma Peugeot.
🔮 Cosa arriva: Citroën 2028
Citroën sta preparando il ritorno di uno dei modelli più iconici della propria storia, sul filone della strategia E-Car di Stellantis dedicata alle citycar elettriche accessibili.
- Citroën 2CV 2028: ritorno ufficialmente annunciato da Stellantis a maggio 2026 come pilastro della strategia “E-Car”. Sarà una citycar 100% elettrica in chiave neo-retrò — non una copia fedele della Deuche del 1948, ma una reinterpretazione moderna con profilo arcuato, fari rotondi e passaruota pronunciati ispirati al concept Citroën ELO. Prodotta a Pomigliano d’Arco sulla stessa piattaforma tecnica della nuova Fiat Pandina e della Fiat E-Car, prezzo di partenza atteso sotto i 15.000€. Per i dettagli di stile e l’ipotesi restomod leggi anche Nuova Citroen 2CV 2028: torna la citycar elettrica come restomod
- Concept anteprima al Salone di Parigi ottobre 2026: Citroën ha programmato la presentazione del concept che anticipa le forme definitive della 2CV elettrica per il Mondial de l’Auto di Parigi 2026, con esposizione pubblica delle forme di serie a 18-20 mesi dal lancio
- Evoluzione gamma ë: ëC3 ed ëC4 vedranno nei prossimi anni aggiornamenti di batteria e autonomia in linea con la roadmap Stellantis Smart Car
❓ Domande frequenti
Qual è la Citroën più economica?
La C3 PureTech 100 You a 16.700€. La ëC3 Urban Range a 20.490€ è la BEV più economica del mercato europeo mainstream. Dal 2028 la nuova 2CV elettrica dovrebbe scendere ulteriormente, sotto i 15.000€.
Cos’è la nuova Citroën 2CV?
È il ritorno della storica “Due Cavalli” annunciato ufficialmente da Stellantis nel maggio 2026. La nuova 2CV sarà una citycar 100% elettrica, prodotta a Pomigliano d’Arco a partire dal 2028, sulla stessa piattaforma della Fiat Pandina di nuova generazione e della Fiat E-Car. Prezzo atteso sotto i 15.000€. Il concept anteprima sarà svelato al Salone di Parigi dell’ottobre 2026.
Dove si producono le Citroën vendute in Italia?
C3 e ëC3 in Slovacchia (Trnava), C3 Aircross in Romania (Craiova), C4 a Madrid (Spagna), C5 Aircross a Sochaux (Francia).
Citroën o Fiat Grande Panda?
Sono cugine tecnologiche (stessa piattaforma Smart Car). La Grande Panda costa 1.200€ più ma ha più spazio; C3 è più compatta e offre l’elettrica (ëC3) che la Fiat 500e non sostituisce a quel prezzo.
Il C5 Aircross nuovo arriva subito?
Sì, è già ordinabile in Italia dal lancio di aprile 2026, con Hybrid 145 CV da 33.990€ e versione 100% elettrica 213 CV da 37.690€. La PHEV è attesa nei mesi successivi.
Citroën è affidabile?
L’affidabilità meccanica è buona (piattaforme condivise Stellantis). L’elettronica delle Citroën moderne ha avuto qualche problema giovanile; consulta la classifica affidabilità.
Quanto costa la Citroën Ami?
La Citroën Ami, quadriciclo elettrico (categoria L6e) guidabile a 14 anni con patente AM, parte da circa 8.490€. Autonomia di 75 km, velocità massima 45 km/h, ricarica in 4 ore da presa domestica. È la Citroën più economica in assoluto e una delle alternative più popolari ai motorini elettrici per i giovanissimi e per la mobilità urbana ridotta. Per il dettaglio prezzi e versioni leggi la guida dedicata Citroën Ami.
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